大家好，今天小编来为大家解答卡雷拉s这个问题，关于卡雷拉和S的问题很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
卡曼与卡雷拉的区别
保时捷卡曼
发动机功率：PS/kW: 245/180,加速时间：0-100 km/h 6.5秒,驱动方式：后置动力，后轮驱动,最高车速：260 km/h,测试车辆售价： 47647欧元。
保时捷卡雷拉
Carrera GT拥有绝对的赛车化引擎。新的干式油底壳引擎是从原5.5升用于赛场的自然吸气的V10改进而来，经过在Weissach的研发中心改进后使其适合量产化需要，排气量增至5.7升，8000转时最大功率612匹，最大扭矩437磅(593牛)，Carrera GT的最快时速达到每小时205英里(330KM/H)，0-100公里的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0-200KM/H的加速动作。
关于卡雷拉和S的问题
请教懂车人士.新款卡雷拉和S版本.都是3.0T.因为看论坛都说911必须上S.我不明白原因.望哪位大哥详细解说一次.新版本都是3.0T.差价20万.所以想把差别搞清楚.有没必要上S自己改装gt3包围很多坏处，散热不足伤发动机，设计好的空动学全毁了，增加油耗，下压力也会出现问题，要是专业改，测风阻的那没话说你最好都试驾一下。各种方面的差距肯定是有的，没有还叫S吗？但这差距在不在你的接受程度之内，只能由你自己感受并定夺。所以推荐你去试驾 991.1差距蛮大的，991.2差距没有想象中的大，乞丐版已经够用了。虽然我买了更快的gts哈哈。我是要下赛道的追求不同，看你追求速度，还是外形了 6卡钳选不了，标配前后四活塞的性能也很强，足够用了，我帖子里有我的选配，你可以参考下，我是偏外观控，性能不看重。现在开得快分扣得也快伤不起真爱就上S，纯看需求，价格差得不多，性能差的也不多，S和非S的区别在于。比如20寸carreraS轮毂19200，PTVPLUS升级版20000，前六后四活塞刹车系统，50P马力，50牛扭矩，更大尺寸的涡轮，其他一样，（如有漏说请补充！），另外S也开放了更高阶的选项，比如可以选下降20mm，可选PDCC，可选后轮转向，不过这些还得加钱，差价中不含。看你也是五系车友，简单说和宝马520，525，528之分类似，都是四缸，马力扭矩和标准配备不一样。@2019
保时捷911为什么叫卡雷拉
保时捷911的英文名字叫Carrera，译成中文谐音就是卡雷拉。保时捷911车型除去几款针对性特殊的GT车型外，以目前国内能买到的12款保时捷911而言，Carrera（卡雷拉）是911的后驱基础版本，带有S后缀的是高性能版本，带有数字4后缀的是四驱版本，总共包含了Carrera、Carrera 4、Carrera S、Carrera 4S、Turbo S五种动力类型，其中每种动力车型又分别提供了Coupe硬顶和Cabriolet软顶敞篷；除此之外，车系中还有两款Targa车型，Cabriolet为传统的软顶敞篷，而Targa则是带有B柱和大玻璃罩的911特有敞篷，
关于卡雷拉s到此分享完毕，希望能帮助到您。
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