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足球为什么没有世锦赛
谁说足球没有世锦赛？在1928年的时候，国际足联曾经策划过举行4年一次的世界足球锦标赛，这算不算一种世锦赛？
只是到了50年代，为了纪念前国际足联主席雷米特，国际足联把“世锦赛”的名字改名为“世界足球锦标赛雷米特杯”，简称为“世界杯”。
因为足球是世界体育界第一运动，所以人们通常所说的“世界杯”。都给默认成“世界杯足球”赛，实际上，包括篮球在内的不少体育项目也有世界杯，只是足球的“世界杯”这个名称，比“世锦赛”这个名称更为出名，其实就是同一个赛事。
同样的道理，像欧洲杯，有时候又被翻译成“欧洲足球锦标赛”，有时候又翻译成“欧洲国家杯”——所以“欧锦赛”和“欧洲杯”也是同一项足球赛事。
所以答案就是，足球有世锦赛，只是足球世锦赛的全称是“世界足球锦标赛雷米特杯”，哪怕后面雷米特杯已经被贝利的巴西队永久保存（因为巴西队三夺世界杯），“雷米特杯”已经变成“大力神杯”，但是“世界杯”这个称呼还是继续保存下去。
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足球的赛事名称是怎么分，比如西甲
足球的赛事名称有西甲，就是西班牙足球甲级联赛，还有德国足球甲级联赛，意大利足球甲级联赛，法国足球甲级联赛，英国足球超级联赛，总称，欧洲五大联赛。还有中国足球超级联赛，甲级联赛等等，此外，超级、甲级联赛下面还有乙级联赛。欧洲五大联赛高手云集。
欧会杯赛程
欧洲协会联赛，简称“欧会杯”，是欧冠、欧联杯之下的欧足联第三级别俱乐部赛事，也是自1999年以来，时隔22年，欧洲再次出现“三大杯”。
去年12月，欧足联也公布了首届欧会杯的赛程。比赛将于2021年7月8日开打，共有184支球队参赛，经过3轮资格赛和1轮附加赛，决出32支球队进入小组赛。
小组赛从9月16日开打，和欧冠一样，进行8组4队6轮的较量，小组第一直接进入16强，小组第二则将与欧联杯小组赛第3名进行附加赛（2022年2月），决出另外8个名额。接着就是八分之一决赛、四分之一决赛、半决赛，最终，决赛将在2022年5月25日举行。
简单点说，欧足联一直以来都期望能够给予小球队更多的欧战比赛机会，不过欧冠和欧联杯毕竟门坎比较高，欧会杯就是欧足联普惠“欧战福利”的一项举措。
世界方程锦标赛规则
世界一级方程式锦标赛（FIAFormula1WorldChampionship，简称F1），是国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。首次比赛于1950年英国银石赛道举行。
比赛制度
F1赛车为单座的特制赛车，座舱是敞露在外的，巨大的轮胎也是暴露在车身外面的，没有翼子板遮挡。F1赛车不能在普通道路上行驶，在汽车厂的流水线也不生产，而是由各赛车公司或车厂的赛车运动部单独设计和制造的。
F1比赛的时间不是跨年度的，使用的是单一年度联赛制度，积累全年积分来决定车手和车队的成绩，以便产生冠军。在F1大赛举办过的所有比赛中（1950年至2010年），其中举办最多的是欧洲，其次是北美洲，最少的是大洋洲只有11次。每年规划有16至17站的比赛(2012年赛季达到20站比赛)，通常约在三月中开跑，十月底结束赛季。按照F1的章程，成立车队的必要条件需要拥有自主研发的底盘，发动机总成、空气动力学套件等可以使用其他车队或厂家的产品。例如：索伯车队的引擎由法拉利提供，而法拉利车队也使用同样的引擎。
以前的车赛常借用城市的街道和公路作为赛道，而且比赛规则也不完善，选手也由此受到了很大的局限性。随着专业赛道的出现，而比赛规则也在不断的完善之中。使车手有了更好的发挥。
F1比赛每个分站产生一名分站冠军，全年各分站成绩总积分最高的赛手成为当年度的F1世界冠军。
2013年12月。国际汽联（FIA）批准世界一级方程式锦标赛（F1）新规则：2014年起收官站将给予双倍积分，F1车手将分配固定车号，增加比赛中进站罚停5秒处罚，2015年启动车队预算帽。
从2014年开始，F1将对全年排位最好的车手颁发杆位奖。
参赛资格
就像一般的道路驾驶一样，F1也需要驾照。那是一张由FIA（国际汽车联合运动理事会，简称“国际汽联”）发给的“超级驾照”－－FIASuperLicence，这张车手执照只发给在F3000，F3或CART系列赛事表现杰出的车手。
2009年的超级驾照的起征点是10400欧元，另外获得积分起征点为2100欧元/分，还要另外附加2720欧元的保险费。而前年这一数字分别是1725欧元和456欧元。
赛道规格
F1比赛是在世界各地的十多个封闭的环行线路进行的（包括专业的环行赛车场和个别封闭后的城市街道），起终点在一条线上。赛道为改性沥青，每个赛道的周长不等，最短的是摩纳哥的“蒙特卡罗街区赛道”，单圈长度为3.3公里，最长的是比利时的“斯帕”赛车场，单圈长度为7公里。
2013年12月，FIA批准F1新规则：收官站双倍积分、车手固定车号等。双倍的规定面世后一直饱受质疑和批评。法拉利主席蒙特泽莫罗、车手维特尔等人认为规则制定得太随意，而F1掌门人伯尼则暗示这项规则有可能会被提前废止。[6]
F1最快单圈积分规则：从2019赛季开始，如果一位车手以前十名完赛，且同时他也创造了比赛的最快单圈，那么他就将获得一个额外的积分[7]。这一规则曾在1950-1959年期间使用，2019赛季也是该规则在时隔60年后重回F1。
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