大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下中国足协:尊重江苏队选择的问题，以及和对江苏队停运一事,中国足协是如何回应的的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
对江苏队停运一事,中国足协是如何回应的
一、从“夺冠”到停止运营都经历了什么：
仅仅经历了108天，“江苏苏宁以两回合2比1的总比分击败广州恒大，夺得队史首个联赛冠军”到“江苏足球俱乐部宣布停止球队运营。
2021年1月25日江苏队重新集结，准备开始冬训。但在春节前结束第一阶段冬训后，球队至今没有收队。 1月29日是提交工资奖金确认表的最初截止时间，尽管江苏苏宁当时按时交表，但欠薪问题并没有解决。2月1日，江苏苏宁足球俱乐部宣布正式更名为江苏足球俱乐部有限公司。2月19日苏宁集团董事长张近东发表讲话，大概意思要坚定发展零售，在业务板块聚焦主要业务，砍掉细枝末节，不是零售业务的能砍掉则砍掉。2021年2月28日是中国足协宽限后的各级俱乐部准入时限。在2月26日这晚，江苏队队员们被告知“可以去找别的队了。
三、江苏足球俱乐部停运的原因：
1、江苏苏宁足球俱乐部缺乏“造血”能力。
2、从外部的环境来看，盲目跟风“金元足球”，缺乏有效的造血能力，是包括江苏队在内的一众球队在名称中性化改革、限薪令等政策出台后危机突发的重要原因。
3、疫情成了导致危机的加速器，因为疫情以及造血能力，让苏宁体育版图的营收能力雪上加霜，也一定程度上影响了母公司的业务。一旦出现危机，作为非主要业务的体育板块的江苏苏宁足球俱乐部也就变成了投资人甩掉的一个包袱了。
四、江苏足球俱乐部停运的大背景：
深圳国际与苏宁易购发布公告，前者将通过全资附属公司深国际控股及深圳市鲲鹏共同持有苏宁易购23%的股份，总计148.17亿元。根据相关框架协议，深国际(深圳)以及鲲鹏资本计划，分别拟按每股人民币6.92元，收购目标公司的7.45亿股及13.97亿股股份，占目标公司于本公告日期总股本的8%及15%。交易分别作价51.54亿元及96.63亿元。
苏宁发布的2020年业绩财报显示，公司2020年实现营收总额2584.59亿元，相比上一年同比下降4%；归属于上市公司股东的净利润-39.13亿元，和上一年相比同比下降139.75%。财报显示，截至2020年第三季末，苏宁易购有流动负债1099.67亿元，这其中包括一年内到期的短期负债有327.13亿元，账上货币资金308.37亿元，已经无法覆盖短期负债，且其中超200亿为受限资金不可动用，其短期偿债风险较大。
五、中国足协的最新回应：
中国足协发布《中国足球协会关于江苏足球俱乐部各球队停止运营的声明》，声明中主要表达了对江苏足球俱乐部停运表示遗憾，尊重该俱乐部的选择，中国足协高度关注此事，也感谢苏宁集团对足球事业的贡献，中国足协今后不会停下改革的脚步。
声明中没有提到会不会拯救江苏足球俱乐部，给人一种不太关心的感觉。
足协:对江苏队停止运营表示遗憾,你认为足协的责任有多大
上赛季的中超冠军江苏苏宁俱乐部的运营方苏宁集团宣布退出运营，这使得江苏队面临解散的境地，足协也在第一时间发表声明对苏宁集团的退出表示遗憾，而到底是什么原因导致了苏宁集团的退出呢，是由于疫情导致的经济问题，还是由于中国足协的中性名政策而导致了运营方失去了续继投资的兴趣，不管真实的原因是怎样的，中国足协在这个事件中必定是要承担一部分责任的，中国足球的职业化历程已经数十年，而管理混乱在整个职业化的过程中可谓是赚足了眼球，一次次的将中国足协推上了风口浪尖。
中国足球职业化之初各支球队都由各省内的企业投资组建，北京国安、天津泰达、河南建业、上海申花、大连万达这些球队名称在整个职业化的历程当中都是亲历者，从职业化之初经历了风风雨雨走到了现在，而中国足协的一纸规定就将俱乐部更改中性名的要求传达给了各支俱乐部，而各支俱乐部在这个艰难的时刻本就都在苦苦支撑，各支俱乐部为了保住自已唯一的实惠可谓是费尽了心思，众多的俱乐部最终最保留住了所属省份的名称以区分各支球队所属的地域，这让各支老牌俱乐部彻底的打消了继续支撑下去的心思。
而中国足协的限薪令更是直接令俱乐部在过去数年间的规划部署工作化为了乌有，那些俱乐部花费了大价钱签来的国际大牌球星在限薪令压顶的情况下纷纷出走，令各支俱乐部的投资打了水漂，其实限薪令长远来看对中国足球是有好处的，但它的颁布和实施过于生硬，并没有采取缓行区别对待来给各支俱乐部以转圜的机会，最终给各个投资方带来了很大的损失，如果中国足协采取了循序渐进的方式来进行推进，通过一个长期的调节来最终达到限薪的目的，那么也就不会给俱乐部造成这么大的损失了。
中国足协的管理能力在数十年的职业化过程中一直为人诟病，无论是政策的制定能力还是推进实施能力都不能令人满意，而随着近两年环境的变化，导致了这种管理缺陷的放大，中国足球如果还想重回亚州巅峰，还想喊出冲出亚州走向世界这个口号，足协的管理能力必须进行深刻的反思和规划，不然只是在不停的走入一个死循环而已。
足协官宣:江苏中优等6队无缘新赛季,所属球员转会不占用名额
北京时间3月29日，中国足协在宣布三级联赛准入名单的同时，宣布包括江苏队、江苏泰州远大等6支球队解散，球员在接下来的冬窗、夏窗实行转会，将不会占用转会名额。据悉，足协将冬窗国内球员转会时期宽限到4月12日。
中超冬窗原本2月26日结束，但考虑到目前的特殊情况，中国足协此前宣布，除了外援引进（去年未在中国足协注册）的工作2月26日结束外，其余球员的转会延期到3月26日结束。
不过中国足协3月29日才宣布三级联赛球队的准入名单，包括江苏队等球队消失，解散球队中，大量的球员需要找到新东家，而目前还有不少自由身球员还没有着落，因此足协再次推迟冬窗的关闭时间。
新的转会窗关闭时间为4月12日，足协在此之前会受理上赛季在中国足协注册的外援，以及本土球员的转会事宜。同时推迟冬窗关闭时间，也是为了让递补中超的沧州，递补中甲、中乙的多支球队，能够凑齐阵容应对新级别的联赛。
足协在官宣中表示，中超的卫冕冠军江苏队，中甲的泰州远大、内蒙古中优等6支球队解散，球员在接下来的冬窗、夏窗转会不占用转会名额。
中国足协回应江苏队停运,你觉得这个回应走心了吗
一、从“夺冠”到停止运营都经历了什么：
“江苏足球俱乐部以两回合2比1的总比分击败广州恒大，夺得队史首个联赛冠军”到“江苏足球俱乐部宣布停止球队运营，仅仅经历了108天。2021年1月25日江苏队重新集结，准备开始冬训。但在春节前结束第一阶段冬训后，球队至今没有收队。 1月29日是提交工资奖金确认表的最初截止时间，尽管江苏苏宁当时按时交表，但欠薪问题并没有解决。2月1日，江苏苏宁足球俱乐部宣布正式更名为江苏足球俱乐部有限公司。2月19日苏宁集团董事长张近东发表讲话，大概意思要坚定发展零售，在业务板块聚焦主要业务，砍掉细枝末节，不是零售业务的能砍掉则砍掉。2021年2月28日是中国足协宽限后的各级俱乐部准入时限。在2月26日这晚，江苏队队员们被告知“可以去找别的队了。
三、江苏足球俱乐部停运的原因：
江苏足球俱乐部缺乏“造血”能力。从外部的环境来看，盲目跟风“金元足球”，缺乏有效的造血能力，是包括江苏队在内的一众球队在名称中性化改革、限薪令等政策出台后危机突发的重要原因。疫情成了导致危机的加速器，因为疫情以及造血能力，让苏宁体育版图的营收能力雪上加霜，也一定程度上影响了母公司的业务。一旦出现危机，作为非主要业务的体育板块的江苏苏宁足球俱乐部也就变成了投资人甩掉的一个包袱了。
四、江苏足球俱乐部停运的大背景：
深圳国际与苏宁易购发布公告，前者将通过全资附属公司深国际控股及深圳市鲲鹏共同持有苏宁易购23%的股份，总计148.17亿元。根据相关框架协议，深国际(深圳)以及鲲鹏资本计划，分别拟按每股人民币6.92元，收购目标公司的7.45亿股及13.97亿股股份，占目标公司于本公告日期总股本的8%及15%。交易分别作价51.54亿元及96.63亿元。
五、中国足协的最新回应：
中国足协发布《中国足球协会关于江苏足球俱乐部各球队停止运营的声明》，声明中主要表达了对江苏足球俱乐部停运表示遗憾，尊重该俱乐部的选择，中国足协高度关注此事，也感谢苏宁集团对足球事业的贡献，中国足协今后不会停下改革的脚步。
我觉得这份声明我觉得完全没走心。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的中国足协:尊重江苏队选择和对江苏队停运一事,中国足协是如何回应的问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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