很多朋友对于广西甲醇价格和甲醇行业现状不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
甲醇汽油双燃料控制器
智能汽车双燃料控制系统。
必须专业改装，让你全面了解。
只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料控制（3～12缸都可以）！或烧天然气车都可以烧甲醇！甲醇汽车迎来发展春天，必须专业改装！比气安全动力好、更省、续航能力强，改装方案多等优点。
甲醇汽车改装，甲醇燃料市面上99%都是简易改装，车烧甲醇不是加个所谓的控制器就是甲醇汽车改装，要不车厂早就自己加上了。甲醇如果简单的勾兑就可以使用，那3桶油早就做了。
必须专业改装智能汽车双燃料控制系统，要不必定失败。
SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统【6种智能转换控制；9种匹配调试；10种智能控制模式，根据不同车型状况可选择】：油费省1半（根据当地运输情况）比烧气安全、动力好、续航能力强、便捷！
甲醇汽车燃料行业领导者——GCM新能源
我们让您全面了解，不做事后悔事！解决车烧甲醇所有问题！
（甲醇导电水性，传统机构油泵、液位器、过滤器等部件不适合）
与我们合作保证你发展无后顾之忧！单、双油箱各种改装方案满足不同客户需要！
【推荐双油箱】：（可智能转换控制【具有智能控制甲醇、汽油双模式及10种模式满足任何汽车智能模式】或手动转换控制）【避免改双轨出现，喷油嘴喷射角度不好、喷油嘴质量差渗漏已坏伤车，避免其他改装必须停车前转换到汽油；随时启动片刻及能转换到所用燃料】，全年可纯烧甲醇、GCM100、双油箱双油路【推荐新增大油箱装甲醇；也可后装小油箱装汽油，原车大油箱装甲醇，不占用空间改装不明显】。
【单油箱】：无需增加油箱【避免出现改装车辆问题：双模式、双泵控制出租车的黄金搭档】10种智能模式选择可满足任何车辆及使用甲醇、甲醇汽油、汽油及多种手动模式，无明显改装车辆，推荐双泵双供油保障（鼠笼式变频燃油泵与原车泵保障油路无忧）根据温度是纯烧甲醇、甲醇汽油、M85、M70、M50。
控制器：液晶屏显示、可显示液位、温度模式等数据；处理器：铝压铸外壳；电磁阀（德国GSR代工厂产）不锈钢铸造，密封材料耐醇
耐油；新增油箱（油箱、液位器为专利产品）容积20～75升可选可安装任何车辆含轿车、MPV商务车、SUV越野车。新增油箱与原车供
油系统互换工作又可独立工作，双燃料甲醇、汽油独立分装，可完全使用纯甲醇、或GCM100比改气安全、动力好、使用成本低、燃料
加注方便无忧。市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷启动罐，存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多、燃烧不好损车、改
装发动机等问题！使用甲醇必须安装鼠笼式变频油泵、非接触式磁感应液位器、专用燃料过滤器等要不很多小问题成为大问题成为后患。
车烧甲醇常见问题：
不是坏喷油嘴：而是堵塞，传统清洗，及超声波清洗不能根本解决问题！详细了解请登录
不是坏油表：而是传统液位器，不适合甲醇特性，烧坏，或液位滑动电阻被导电氧化或隔离。【用磁感应非接触式液位器就可避免】车烧甲醇常见故障，坏油泵，传统油泵、所谓的陶瓷泵、甲醇泵、普通的无刷泵不能彻底解决油泵导线接触燃料导电氧化问题，甲醇导电性与汽油不同，同时部分车辆出现坏油表（其实是坏油箱内有位滑动触点）；坏喷油嘴，其实是堵塞，传统清洗根本不能解决问题，需要特殊清洗修复。原车的喷油嘴最好，不要给用户轻易更换。很多维修工作人员工作不规范细致，拆喷油轨时，（喷轨拆卸一定要把油轨周围沙土清理干净避免掉落气缸内造成拉缸！车烧甲醇很多问题是认为问题，以及找不到问题所在，不能根本性解决，汽车调试适应甲醇后，故障率比烧汽油还少。纯烧甲醇或烧M100低温不易启动，或部分车辆启动难问题！改装一定要用智能双燃料
1、解决发动机燃烧纯甲醇或GCM100时在20℃以下启动时不易启动，启动后运行不稳定、动力慢慢变小问题、越来越不节省等问题。
2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转换问题，能智能、手动转换燃料，智能、手动控制供给，根据汽车发动运行状态、需
求智能控制、转换，充分使用不同燃料，达到最佳效果。实现双燃料全面解决最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（约20度到60
度）双控制模式；比用油电混合车（购、保、维修）成本低，环保。新能源——中醇醇油（甲醇）可全年使用，不受季节温度变化影响。
3、解决简易改装双油路，需停车前需提前转换问题，不能避免气阻问题！汽油油箱可不用使用纯汽油，用GCM85燃料、更省更方便！
4、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、生产，故障率低、运行稳定、可靠性好；核心部件全部为进口产品、定制、专用配件。
5、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示，运行、状况、数据一目了然，让您明明白白使用。
6、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原发动机结构，避免改双轨带来喷油嘴易坏、易堵、动力不好、后期不节省、坏油泵、
等故障率高问题。可用于任何电喷汽车车加装第二套燃油系统。油箱标准带有进气、热膨胀排气、防翻车燃料泄露等保护。
油管软：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国家权威检测机构检测！可提供质检报告的耐压30公斤耐温范围从零下25度到
油管硬：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国家权威检测机构检测！标准的耐压20公斤耐温范围从零下40度到120度
高温线：（除控制器用）其他线束耐温200度，可经受国家权威检测机构检测！超原车技术要求50%继电器：世界知名品牌材质银点。高温胶带：发动机用超原车技术要求（为什么不选择市场配件，汽车装配厂所用原车件，严禁供应商流通到市场，市场配件价格与装配厂质量要求价格差多倍多者几10倍，如油泵原厂上千元一个，配件几十元；喷油嘴市场根本卖不到真品，所以有行家宁愿选择国外拆车件不用市场配件；如球龙套出租车用，便宜10多元只能用几个月，好60几元可以使用2年；现在客户要求高，工时费高，所以要用就选用高品质产品）放心、省心、安心
我们的优势：GCM中醇.新能源&醇油、SHANJIE山捷、山东.平捷属公司注册商标。为SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统在汽
车燃料、控制系统、转换、控制、元器件、工艺、安装、外观造型等拥有商标、专利、等多达20多项知识产权保护。专业团队、专利
保护、优质品质；创品牌战略、造精品产品！统一形象宣传；统一管理服务；统一产品供应。因为燃料勾兑也可以使用！请用户全面了解后再使用；详细请登录公司网站了解：
石油能源危机：全世界、包括中国都在大力开发、支持新能源，尤其是汽车在中国日益增长，原油需求增长远大于国内生产增长，进口依**到60%以上；中国大部分石油、天然气需要进口，石油只够人类使用40几年，天然气不过60几年；电瓶汽车的存、方电已经制热制冷瓶颈很难突破；所以甲醇成了最好最佳替代品。
汽油：汽油是产品、商品名、而不是单一的化学成分，其成分复杂有100-200种化学成分组成；
天然气：属高压压缩气体，危险性比汽油大，汽车使用必需加装高压气罐，气体泄漏检测难等，50度以下需用汽油，气进入气缸前需加热、燃烧温度高、吸热少、动力小、产生油腻多，对发动机伤害大，面包车烧气3-4万需大修，出租车缩短30-50%寿命；尤其开空调或上坡路很多车动力不能满足；气体运输、存储不便！
甲醇：甲醇主要来自煤炭、天然气转换成甲醇便于存储、运输，及可再生植物等，煤炭够人类使用200年以上，中国典型的富煤贫油国，所以发展甲醇替代传统燃料趋势所在。甲醇闪点高13左右；纯甲醇因为高压有氧燃烧，燃烧充分替代汽油的比例是1.5～1.7左右，所以车烧甲醇需加装智能汽车双燃料控制系统，还可以让汽车同时烧汽油；纯烧甲醇根据汽车压缩不同，压缩比低、点火弱的车辆在25度左右启动开始困难，热车后正常，压缩比高、点火强车辆可以在17-18度以上正常启动；汽车设计从零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大，烧甲醇需甲醇模式。甲醇比汽油清洁环保。甲醇吸热是汽油的3倍，所以甲醇对车辆的热磨损更小，产生油腻更少，积碳少等优点；所以车烧甲醇比烧汽油对车还保护切不宜高温，所以F1方程式车都烧含有甲醇燃料；甲醇沸点不到70度，所以烧甲醇一定要解决气阻问题，改智能汽车双燃料控制系统解决此问题，全面改装解决所有你们所听到的片面问题！
中醇醇油：GCM100是纯甲醇的改性燃料，比纯甲醇点燃性好、燃烧更充分、动力性强等优点！
GCM85是纯甲醇改性并添加了专用添加剂，根据不同地区车型可在零下10度左右正常启动，比勾兑汽油经济性好、冷启动性好、动力好、又保护发动机磨损、部件的保护！GCM85不是简单的让车辆低温能启动！
甲醇（水性导电能力强，汽油导电差。车烧甲醇必须用耐水油泵、液位器！甲醇避免被酸性、腐蚀性液体污染（罐车只做水清洗，不做蒸灌处理）。
传统油泵：普通油泵无论是进口车还是国产车，油泵都为直流有刷泵，碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重（甲醇导电性与汽油不同），原车泵相对会好一点（原车泵少则几百元多则几千元），后换泵有一星期不到就坏泵现象。
鼠笼式变频无刷燃油泵：鼠笼式结构，避免碳刷、导线接触燃料氧化损坏，鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性好耐免维护；变频器功率大，产热少，适合汽车环境，保障油泵可靠运行，变频器寿命可超过汽车使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好，启动性好，防堵转能力强。
传统液位器：普通油位器为汽油设计滑动触点，甲醇导电性与汽油不同，滑动触点电阻通电氧化后阻值不准，浮子适合甲醇等，坏的是传统油位器，而不是油表。(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用）
非接触式磁感应液位器：磁感应式无触点接触燃料，避免传统液位器易坏弊端。
柴油车：柴油车属于压燃式，所以柴油车不要勾兑或烧甲醇，会出现撞缸或动力小。
松脂价格
编辑词条松脂松脂(pine oleoresin)
[sōng zhǐ]
开割松树树体后流出来的含油树脂。树木生理活动的产物，主要由萜类化合物组成。刚流出的松脂是无色透明的油状液体，暴露在空气中后随萜烃化后物的逐渐挥发而变稠，最后成为白色或黄色的固态物质——毛松香。松脂是制造松香和松节油的原料。
形成和组成松树针叶进行光合作用生成的糖类,再经过复杂的生物化学变化，在木材的薄壁细胞中形成松脂，它通过泌脂细胞壁渗入树脂道。树脂道是松树特有的结构，在木质部、针叶和初生皮层中形成 3个独立的系统。木质部的树脂道有纵生和横生两种，它们在木材中互相沟通形成树脂道系。采割松脂时，只要割伤树干外缘木质部，松脂就会通过树脂道系外流。
松脂主要由树脂酸和萜烃组成，此外还含有少量杂质和水分。树脂酸和萜烃的含量因树种、产地、采脂方法和贮存期而异。马尾松松脂一般含75％左右的树脂酸和20％左右的萜烃，其余为水分和杂质。松脂中树脂酸有两类：①枞酸型酸，包括枞酸、左旋海松酸、长叶松酸、新枞酸、去氢枞酸，是树脂酸中的主要部分。②海松酸型酸，包括海松酸、异海松酸。马尾松松脂中含有较多的左旋海松酸，但在加工过程中受热异构成其他枞酸型酸，所以松香中基本上不含左旋海松酸，而含较多的其他枞酸型酸，特别是枞酸。南亚松松脂含有二羧基树脂酸。松脂中的萜烃主要是 a-蒎烯和β-蒎烯。两者含量随树种和地区等变化较大。此外还有β-水芹烯、莰烯、香叶烯、双戊烯、长叶烯、石竹烯等。中国产松脂含蒈烯甚少。
采集开割松树树干,收集泌出松脂的全部作业,简称采脂。中国采脂用的主要树种有马尾松(Pinus mas-soniana)、云南松(P.yunnanensis)、思茅松(P.kesiya var.langbianensis)和南亚松(P.latteri)等。
采脂方法一般在松树胸径达20厘米以上开始采割。按割期长短分长期采脂（10年以上）、中期采脂（6～9年）和短期采脂（3～5年）；按采割特征有常规法、化学法和强度法。常规法有两种：①下降式采脂，中国以此法为主。在疤节较少的向阳面树干上刮去粗皮，制作供开中沟和侧沟用的刮面。粗皮刮到无裂纹即可，残留粗皮厚度不超过 0.4厘米，然后在刮面正中开中沟，长约25～35厘米，宽约1.5～2厘米，沟槽外宽内窄，笔直而光滑,深度以不伤及内皮为宜。第1对侧沟开在中沟顶端,侧沟夹角为90°,沟深0.3～0.4厘米,宽度不超过0.2厘米。第 2对侧沟开在第1对侧沟的下方,依次由上往下开侧沟，此法因而得名。两次开割侧沟的间隔时间随树种而异，马尾松1～2天，云南松2～3天，要求所开侧沟等长、等深、平行。侧沟所占部位称割面，割面比刮面每边窄 2厘米，割面长度约20厘米。第 2年的割面紧接在上一年割面的正下方。如此逐年采割，直到离地面20厘米左右为止。第一个割面在树干上的高度按采脂期限决定，如以10年为期，应距地面220厘米以上。10年以后,割面可配置在树干的另一方或第一年割面的上方。割面宽度占树干周长的百分率叫割面负荷率，根据采脂年限、树干直径和外形确定。采脂年限在10年以上者,负荷率为40％;6～9年者为60％以下;3～5年者为70％以下;1～2年者为80％以下。一般一树一个割面。树径大当一个割面超过50厘米时，配置两个平行的割面，割面间留有不小于10厘米宽的垂直营养带。用下降法所得松脂质量较好。②上升式采脂。与下降式相反，第 1对侧沟配置的刮面的下部，以后由下向上顺次开割新侧沟,侧沟夹角60°,不开中沟。侧沟间留有不带皮的条纹，以利松脂经过它流入受脂器。上升式开沟较易，割面处于有利于营养物质供应的位置，产量较下降法采脂的高。但松脂易流经割面，且较长时间停留在割面上，松节油挥发量大、松脂质量较差。
化学采脂是用化学药品**松树，使其多分泌松脂，延长流脂时间,提高松脂产量和劳动生产率。方法有:①以亚硫酸盐制浆蒸煮废液生产酒精后的醪液（简称亚硫酸盐酒精醪液）等**松脂分泌。即在下降式采脂的每对侧沟上喷0.5～1.0克比重约为1.05的亚硫酸盐酒精醪液，可提高松脂产量30％左右，适用于10～15年采脂期。②以硫酸黑膏**松脂分泌。即用具有涂嘴的聚乙烯瓶将硫酸和载体配成的黑膏挤成条状涂布在割沟上，割沟深 0.2～0.3厘米，宽1.0～1.5厘米,割沟间留2.5～3.5厘米的树皮带，排成鱼骨状。割面负荷率可提高到70～80％，割沟流脂期长，间隔期马尾松取6～8天，云南松取15～20天。此法适用于伐前1～3年采脂，又叫强度化学采脂。
强度采脂采用加大割面负荷，增开割面，缩短间隔期等办法，适用于伐前1～3年松林。
采脂季节根据当地气候条件而定。在中国一般以日平均气温在12～15℃以上为宜。刮皮最好在冬季或早春进行，这时树液流动量少，不易伤及内皮。夏季气温升高、雨量多、湿度大、光合作用强、树液流动快、产脂量增加，是最好的采脂季节。
采脂工具除刮皮刀外，还有割刀导脂器和受脂器。导脂器安在刮面底部或中沟下端，受脂器在导脂器的正下方。
松树单株脂产量因树种品系、树龄、生长地区的气候和环境以及采脂技术等而有很大差别。马尾松、云南松用常规方法的单株年产脂量为3～5千克,思茅松为4千克，南亚松 8～10千克。松脂质量按颜色、含油量、杂质和水分等划分等级。优等松脂外观为微黄色或白色液体，不夹杂块状松脂，含有较多的松节油，少量的水分和机械杂质。
松脂的贮运和加工松脂贮运时应注意防止松节油大量挥发损失和氧化变质；最好勿与铁器接触，以防松脂颜色变深。贮脂地点应严禁烟火。中国主要有两种加工方法：①蒸气法。先将松脂与适量松节油加热溶解成含油量达38％左右的脂液，同时加水洗去有色物质。如脂液的颜色深,需加少量草酸等脱色,经过滤、澄清除去杂质和水分。最后进行间歇式或连续式水蒸气蒸馏，馏出的挥发组分冷凝后为松节油。馏余物松香，趁热放出。此法生产的松香质量好，生产安全，适于大、中型工厂。②直接火法。将松脂装入蒸馏锅内，用直接火加热至一定温度后滴入适量清水,水受热成蒸气将松节油蒸出,最后将锅内松香趁热放出，滤除杂质即为成品。此法简易，适用于就地加工松脂，但产品质量较难控制，生产不太安全。
世界生产情况生产脂松香的主要国家有苏联（年产20万吨左右）、葡萄牙（10万吨左右）、墨西哥和印度等。国外普遍采用化学采脂，劳动生产率较高。美国最早采用割皮硫酸**采脂（伐前强度采脂），湿地松每株年产松脂 6千克，每一工人每年生产松脂20吨。苏联主要用亚硫酸盐酒精醪液**采脂，每人每年采脂可达 5吨。葡萄牙推广窄割面化学采脂，以硫酸黑膏为**剂，每株松树年产松脂 2千克。世界松香年耗量长期维持在 110万吨左右。由于浮油松香和木松香的原料日趋短缺，有依靠脂松香来满足需要之势。
作用助焊剂
助焊剂通常是以松香为主要成分的混合物，是保证焊接过程顺利进行的辅助材料。焊接是电子装配中的主要工艺过程,助焊剂是焊接时使用的辅料,助焊剂的主要作用是清除焊料和被焊母材表面的氧化物,使金属表面达到必要的清洁度.它防止焊接时表面的再次氧化,降低焊料表面张力,提高焊接性能.助焊剂性能的优劣,直接影响到电子产品的质量.
(1)助焊剂成分
近几十年来,在电子产品生产锡焊工艺过程中,一般多使用主要由松香、树脂、含卤化物的活性剂、添加剂和有机溶剂组成的松香树脂系助焊剂.这类助焊剂虽然可焊性好,成本低,但焊后残留物高.其残留物含有卤素离子,会逐步引起电气绝缘性能下降和短路等问题,要解决这一问题,必须对电子印制板上的松香树脂系助焊剂残留物进行清洗.这样不但会增加生产成本,而且清洗松香树脂系助焊剂残留的清洗剂主要是氟氯化合物.这种化合物是大气臭氧层的损耗物质,属于禁用和被淘汰之列.目前仍有不少公司沿用的工艺是属于前述采用松香树指系助焊剂焊锡再用清洗剂清洗的工艺,效率较低而成本偏高
免洗助焊剂主要原料为有机溶剂,松香树脂及其衍生物、合成树脂表面活性剂、有机酸活化剂、防腐蚀剂,助溶剂、成膜剂.简单地说是各种固体成分溶解在各种液体中形成均匀透明的混合溶液,其中各种成分所占比例各不相同,所起作用不同
有机溶剂:酮类、醇类、酯类中的一种或几种混合物,常用的有乙醇、丙醇、丁醇;丙酮、甲苯异丁基甲酮;醋酸乙酯,醋酸丁酯等.作为液体成分,其主要作用是溶解助焊剂中的固体成分,使之形成均匀的溶液,便于待焊元件均匀涂布适量的助焊剂成分,同时它还可以清洗轻的脏物和金属表面的油污
天然树脂及其衍生物或合成树脂
表面活性剂:含卤素的表面活性剂活性强,助焊能力高,但因卤素离子很难清洗干净,离子残留度高,卤素元素(主要是氯化物)有强腐蚀性,故不适合用作免洗助焊剂的原料,不含卤素的表面活性剂,活性稍有弱,但离子残留少.表面活性剂主要是脂肪酸族或芳香族的非离子型表面活性剂,其主要功能是减小焊料与引线脚金属两者接触时产生的表面张力,增强表面润湿力,增强有机酸活化剂的渗透力,也可起发泡剂的作用
有机酸活化剂:由有机酸二元酸或芳香酸中的一种或几种组成,如丁二酸,戊二酸,衣康酸,邻羟基苯甲酸,葵二酸,庚二酸、苹果酸、琥珀酸等.其主要功能是除去引线脚上的氧化物和熔融焊料表面的氧化物,是助焊剂的关键成分之一
防腐蚀剂:减少树脂、活化剂等固体成分在高温分解后残留的物质
助溶剂:阻止活化剂等固体成分从溶液中脱溶的趋势,避免活化剂不良的非均匀分布
成膜剂:引线脚焊锡过程中,所涂复的助焊剂沉淀、结晶,形成一层均匀的膜,其高温分解后的残余物因有成膜剂的存在,可快速固化、硬化、减小粘性.
(2)常用助焊剂的作用
1)破坏金属氧化膜使焊锡表面清洁，有利于焊锡的浸润和焊点合金的生成。
2)能覆盖在焊料表面，防止焊料或金属继续氧化。
3)增强焊料和被焊金属表面的活性，降低焊料的表面张力。
4)焊料和焊剂是相熔的，可增加焊料的流动性，进一步提高浸润能力。
5)能加快热量从烙铁头向焊料和被焊物表面传递。
6)合适的助焊剂还能使焊点美观。
(3)常用助焊剂应具备的条件
1)熔点应低于焊料。
2)表面的张力、黏度、密度要小于焊料。
3)不能腐蚀母材，在焊接温度下，应能增加焊料的流动性，去除金属表面氧化膜。
4)焊剂残渣容易去除。
5)不会产生有毒气体和臭味，以防对人体的危害和污染环境。
(4)常用助焊剂的分类
助焊剂的种类很多，大体上可分为有机、无机和树脂三大系列。
树脂焊剂通常是从树木的分泌物中提取，属于天然产物，没有什么腐蚀性，松香是这类焊剂的代表，所以也称为松香类焊剂。
由于焊剂通常与焊料匹配使用，与焊料相对应可分为软焊剂和硬焊剂。
电子产品的组装与维修中常用的有松香、松香混合焊剂、焊膏和盐酸等软焊剂，在不同的场合应根据不同的焊接工件进行选用。
(5)如何选择合适的助焊剂
对于使用厂商来说,,因为助焊剂的成份是没有办法做出测试的.如果要想了解助焊剂溶剂是否挥发,可以简单的从比重上测量,如果比重增大很多,就可以断定溶剂有所挥发.
选择助焊剂时,有以下几点建议给使用厂商:
一,闻气味,初步断定是用何种溶剂如甲醇味道比较小但很呛,异丙醇味道比较重一些,乙醇就有醇香味,虽然说供应商也可能用混合溶剂,但要求供应商提供成份报告,一般他们还是会提供的;但是,异丙醇的价格大概是甲醇的3-4倍,如果和供应商压价的厉害,可能这里面的东西就不好说了
二,确定样品,这也是很多厂商选择助焊剂的最根本的方法,在确认样品时,应要求供应商提供相关参数报告,并与样品对照,如样品确认OK,后续交货时应按原有参数对照,出现异常时应检查比重,酸度值等
三,目前助焊剂市场是良莠不齐,选择时对供应商的资质应该进行确切了解,如有必要可以去厂商去看厂,如果是不正规的焊剂厂商,是很怕这一套的
(6)助焊剂原料
丁二酸（Succinic acid）别名:琥珀酸分子式：C4H6O4分子量：118.09
性状：无色结晶体，熔点185oC，沸点235oC(分解为酸酐)，比重1.572；溶于甲、乙醇、异丙醇、醚、酮类，不溶于苯、四氯化碳。
应用：丁二酸主要用在电子化学品、助焊剂、锡膏上用作助焊酸，有良好的助焊、酸化活性作用，配合己二酸及一定的表面活性剂和一些助剂即可提高助焊能力和配制可焊性好的，优质的松香型、环保型助焊剂。丁二酸在化学工业中用于生产染料、醇酸树脂、玻璃纤维增强塑料、离子交互树脂及农药等；在医药工业中用于合成镇静剂、避孕药及治癌物等，此外，还可用于分析试剂、食品铁质强化剂、调味剂以及配制电镀药水和PCB线路板药水
助焊剂的作用概括来讲主要有“辅助热传导”、“去除氧化物”、“降低被焊接材质表面张力”、“去除被焊接材质表面油污、增大焊接面积”、“防止再氧化”等几个方面，在这几个方面中比较关键的作用有两个就是：“去除氧化物”与“降低被焊接材质表面张力”。
甲醇行业现状
甲醛产能过剩将长期困扰产业发展
发布时间：2010-11-24 09:56:07
2009年，我国甲醛生产与消费市场受经济衰退影响总体表现低迷。自2008年下半年开始，因大环境经济衰退造成甲醛生产厂家销售困难、价格下滑、被迫减产、停产的现象比较普遍，但是，由于国家在2009年上半年及时进行宏观调控和应对金融危机一揽子计划的**和拉动，使企业的外部环境有所好转。加上我国甲醛行业协会和各地区、各企业自身努力应对，致力于推动市场复苏和保持产销基本平衡。我国甲醛行业已经度过了最困难的危机期.开始了低起点和不平衡的回升。经过一年的观察，我国甲醛市场的总体低迷状况并没有继续蔓延和恶化，发展前景比预想的要好。根据行业协会调查，目前全国甲醛生产企业472家，总产能2314万如(占世界甲醛总产能的53%).共有629套甲醛装置，其中运行产能2212万t/a，停产39.7万t/a，在建62.3万t/a。产能最集中的地区仍是华北，约占全国产能的32%，华南、华中和华东也较为集中，约占总产能的45%。全国甲醛产能地区分布情况见表1。目前，我国甲醛行业的装置开工率仅为50%左右。产能极度过剩是今后相当长时间存在的突出问题。我国甲醛生产已经逐步规模化，单套甲醛装置规模在向大型化发展，5万t/a以上的装置占总套数的33.5%。我国甲醛产品逐步向高浓度、多规格方向发展，为下游产品的环保生产提供有利条件。我国甲醛行业的工艺、设备技术不断创新和改进，并得到逐步推广，已对甲醛生产技术的提升和甲醛行业的发展起到明显作用。我国甲醛生产节能减排、安全、环保越来越受到高度重视，这方面的应用方法和技术，正不断产生和推广应用。为应对金融危机带来的困难局面，中国甲醛行业协会大力倡导学习有些省份积极自救的先进经验，建立新型的甲醛区域经济圈模式，推动甲醛生产和消费市场朝着公平、公正、包容有序、互利共赢的方向发展。2009市场大势平稳009年我国甲醇与甲醛各月平均价格基本比较平稳，甲醛价格随甲醇价格波动，年底均有上扬。2009年我国甲醇与甲醛月平均价格与走势对比见图1。2009年我国甲醛生产装置平均开工率不到50%，甲醛价格随甲醇价格、板材市场波动，全年交易总体低迷。但个别地区产销两旺，有的月份开工率达到95%以上。根据抽样调查资料统计，我国地区甲醛市场要素统计分析见表2。1月，各地板材市场需求进一步低迷，各地区甲醛交易继续保持清淡局面。2月，春节过后，板材厂家陆续开工，甲醛市场也缓慢恢复。由于受到甲醇价格连续升高的影响，各地甲醛价格都有不同幅度的上涨。3月，主要下游市场板材需求依然较为低迷，国内甲醛企业销售受阻，整体开工率依然不高。从整体来看，市场需求依然看淡。原因是目前经济大环境仍然没见显着好转，例如，欧美等地住房需求疲软，国内家具、板材等出口量受到限制；国内房地产行业同样较为低迷。因此板材、家具等产品购买力下降，导致甲醛需求下降。其他甲醛下游品种，如多聚甲醛、乌洛托品等市场行情也处于萎缩状态，对甲醛市场同样缺乏支撑。所以，三月份在下游板材需求持续欠佳、甲醇价格涨势趋弱的背景下，甲醛市场仍维持疲弱态势。4月，上旬甲醇行情连续上涨，为了保证效益，许多甲醛企业也被动调涨甲醛出厂报价，平均涨幅在50～100元／t左右。但是。由于下游人造板需求依旧低迷，许多甲醛企业仍然滞销。一些厂家被迫停产或限产，减少库存压力。5月，受进口甲醇价格冲击和甲醛下游市场疲软影响，从四月中旬开始，甲醇价格持续下跌，华东、华南市场甲醇价格从4月中旬的2150~2300元／t跌至1800～1900元／t。原料甲醇价格的下跌，加之下游板材市场的低迷，势必造成甲醛市场继续走低，各地甲醛市场价格与本月初相比，平均下降了50~100元／t左右，甲醛企业整体开工率大部分只能保持在55%左右。6月，全国各地甲醛市场行情趋于平稳，大部分地区甲醛价格涨跌幅稳定在50元／t左右。由于甲醇价格的持续平稳，甲醛行情也随之平稳，有小幅下调。在甲醛需求方面，由于下游板材市场持续低迷，加之部分地区受近期雨季影响，多数甲醛企业销售下降，整体开工率与上月持平在55%左右。7月，进入甲醛市场的传统淡季，板材市场依旧低迷，与六月份相比较，全国甲醛市场整体以平稳为主，大部分甲醛企业销售不畅，平均开工率稳定在50%左右。七月初板厂因6月雨水多，木材收购困难且价格高，出现了部分板厂停产、限产，引起甲醛需求下降。到中下旬情况有所好转。8月，甲醛生产企业随着天气好转，木材原料供应有所增加，下游板厂的开工率逐步提升，甲醛需求相对有所好转。这也使得原料甲醇价格行情连续上涨，国内部分地区甲醛企业迫于成本压力相应调高甲醛售价，当地甲醛市场也持续走高。9月，随着国内外甲醇的连续推涨和传统的甲醛销售淡季即将过去，甲醛市场价格也被动跟涨。装置开工负荷相应增大，甲醇价格的理性回调，逐步提高了国内甲醇装置的开_丁率，西部和中部的甲醇通过水陆运输进入了华东地区，华东、华南两地区的甲醇价格差价逐步拉开，甲醛市场价格也随之在各地区进行调整，同时，甲醛装置在个别省份盲目集中投建，使得这些地区的甲醛市场处于非正常竞争，如广西地区、成都地区等，并造成对周边地区的影响，使刚刚有点复苏的甲醛市场受到沉重打击。10月。根据以往规律，金秋十月应为甲醛市场的传统旺季，但是由于受下游板材市场需求的影响，部分地区甲醛企业均反映，与九月相比较本月甲醛市场主要以平稳为主，甲醛价格和需求都没出现较大的波动。11月，各地甲醛市场行情基本以平稳为主，其中在十月下旬，华东及西南甲醛市场有少许上涨，东北甲醛市场一直持续小幅下跌。大部分甲醛企业销售情况一般，企业整体开工率也保持在50%以上。12月，受原料甲醇价格持续上涨的影响，从11月底至今，各地区甲醛价格也出现被动跟涨的局面，平均涨幅在150元／t左右。同时，大部分地区的甲醛市场较前期也略有好转。我国进口甲醛主要来自台湾省、日本、新加坡和韩国，出口甲醛主要到越南、蒙古和亚洲其他地区。加强区域合作促进产业健康发展我国甲醛产业多年来累积的问题有：产能过剩；一些地区无序竞争时有发生：产能集中度很低；自主创新技术发展缓慢，一些新技术的知识产权得不到扶持和有效保护等等。近两年，中国甲醛行业协会曾积极倡导各地区的甲醛企业开展区域合作，并且一些地区已经有一些区域合作的好经验。这是一个解决我国甲醛行业诸多问题的有效途径之一。甲醛产品区域性生产和消费特征非常突出，建立区域甲醛经济圈模式是甲醛行业应对挑战的重要措施。抓紧构建区域合作交流平台，推动地区市场机制建设，将使甲醛生产消费市场秩序朝着公平、公正、包容、有序的方向发展，使企业达到互利共盈的目的。通过区域合作，不仅能解决甲醛企业一些眼前的生产经营问题，而且可以启发我国各地区的甲醛企业发现一些新的可行的发展之路，通过深化区域合作模式的发展，最终促进企业并购重组，为解决甲醛产业多年来积累的若干问题创造良好发展的内外部条件。企业并购重组已有一百多年的历史，并已成为经济全球化的一个最明显的特点。从国外企业并购的发展历程来看，在经济持续高速增长和经济急剧转轨时期，都将发生大规模的企业并购，同时将产生一批企业巨人。我们今天熟悉的美国巨型跨国公司，如杜邦公司、通用电气、柯达公司等，都是借助当时并购浪潮，经过不断并购，对外扩张而形成的，其中不乏民营企业。从这个意义上讲，并购重组是企业发展的必由之路。我国有500家左右的甲醛生产厂家，有近2500万t／a的生产能力，已成为世界第一甲醛生产消费大国。我国甲醛行业已经在装备设计制造、装置建设、规模化生产以及相应的催化剂、电器和自动控制等诸多方面有相当的能力和规模，也积累了许多宝贵的经验。我国甲醛产业现有的基础已经具备通过并购重组优化生产要素和扩大发展的条件。如果我国甲醛行业能进一步推广区域合作，并通过区域合作摸索和发现进行并购重组的有效途径，那将是一个行业健康发展的大跃进。
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