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蒙扎赛道是什么意思

赛道长度:5.793公里赛道记录:1分21秒046(2004,巴里切罗,法拉利)赛道于1922年建成,在德国霍根海姆赛道改建之后,蒙扎赛道已经成为速度最快的F1赛道,最高时速超过350公里,平均时速超过240公里,带给观众无可取代的感官**。

蒙扎赛道是法拉利车队的主场,更是意大利人的天下,狂热的意大利车迷都会把赛场变成红色的海洋。

在这里,有法拉利的辉煌,有意大利车迷的疯狂,更有意大利车手的赫赫战绩和血泪心酸。

在蒙扎赛道,对赛车的避震器调校要非常硬朗,另外要配合较低的前翼下压力,大部分车手会在悠长的直路上争取高速和时间。

这条赛道跑起来出奇的快,长长的直道,180度弯,又是很长的直道。

在直道上超车比较困难,因此在这条赛道上很少能看到精彩超车。

蒙扎赛道也曾创造过历史。

1965年意大利大奖赛共有41部赛车参赛,是F1历史上参赛车辆最多的一次,而且也是比赛最接近的一次——前5部赛车的差距在0.080秒之内。

这次比赛也创造了242.615公里/小时的平均最快时速。

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蒙扎(罗马Vs蒙扎)

蒙扎 是什么

蒙扎

开放分类:城市、F1、赛车

蒙扎赛道介绍

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蒙扎(Monza)赛车场跑到全长有5.772公里,这个跑道是全年赛季中最高速的跑道之一,平均时速几乎达到250公里,最高速度更高达350公里,这个跑道提供了观众无可替换的感官**。

蒙扎(罗马Vs蒙扎)

很长的起跑大直线后就来到Retifilio chicane,这原本是由连续的两个减速弯所组成,不过今年起已经改为一个较急的弯。在抵达Retifilio chicane之前时速高达345,必须重踩刹车减速退到一档过弯。出弯后的Curva Grande大弯道可以速度310通过。持续的加速直到 Variante della Roggia前100公尺才开始减速,速度必须由325降到100。减速区的路面弹跳车子很容易打滑,常让很多车手因此错过了chicane而冲进碎石堆。

Curva di Le**os是一个复合弯道,以4档155通过。后半部的弯比较急,车手必须降到3档以140通过。出弯后可以一路换到6档,进入Curve del Serraglio前速度通常高达345,如果未能有效减速将会导致严重的后果,必须减速到140才能顺利通过Variante Ascari。以220出弯后进入Curva Parabolica之前的大直线速度可达330。

最后一个也是全场最重要的一个弯 Curva Parabolica是一个长的右弯,若要作出漂亮的单圈成绩必须把握这个弯,车手必须尽可能的以最高速出弯,才能取得进入全场最长的直线时取得最高的进入速度,这个弯道速度160、3.1G对所有车手来说都是一个挑战,抓到最佳时机全油门出弯,冲出跑道与获得最佳单圈就在这一线之间。

蒙扎赛道参数

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总圈数: 53圈

总长度: 306.592公里

赛道抓地性:高

单圈长度:

5.793公里

这条赛道有7个弯角,它们的名字分别是:1-里迪利诺(Rettillio)、2-加拉尼德(Curva Grande)、3-罗吉亚(Variante Della Roggia)、4-里斯莫(Curva Di Le**o)、5-塞拉吉里奥(Curva De Serraglio)、6-阿斯卡里(Variante Ascari)、7-帕拉博里卡(Curva Parabolica)

历届冠军:

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2006年:迈克尔-舒马赫(法拉利) Michael Schumacher

2005年:蒙托亚(迈凯轮) Juan Pablo Montoya(McLaren-Mercedes)

2004年:巴里切罗(法拉利) R. Barrichello(Ferrari)

2003年:迈克尔-舒马赫(法拉利) M. Schumacher(Ferrari)

2002年:巴里切罗(法拉利) R. Barrichello(Ferrari)

2000年:蒙托亚(威廉姆斯) P. Montoya(Williams)

2000年:迈克尔-舒马赫(法拉利) M. Schumacher(Ferrari)

1999年:弗伦岑(乔丹) H. Frentzen(Jordan)

1998年:迈克尔-舒马赫(法拉利) M. Schumacher(Ferrari)

1997年:库塔(迈凯轮) D. Coulthard(McLaren)

1996年:迈克尔-舒马赫(法拉利) M. Schumacher(Ferrari)

1995年:赫伯特(贝纳通) J. Herbert(Benetton)

1994年:达蒙-希尔(威廉姆斯) D. Hill(Williams)

1993年:达蒙-希尔(威廉姆斯) D. Hill(Williams)

1992年:塞纳(迈凯轮-) A. Senna(McLaren)

1991年:曼塞尔(威廉姆斯) N. Mansell(Williams)

1990年:塞纳(迈凯轮) A. Senna(McLaren)

1989年:普罗斯特(迈凯轮) A. Prost(McLaren)

1988年:博格(法拉利) G. Berger(Ferrari)

2.意大利北部城市。临兰布罗河,西南距米兰15公里。人口12.3万(1982)。工业中心,有纺织(棉、毛)、机械、食品、家具、玻璃、皮革、毡帽等部门。还以产比赛用的摩托车与汽车著名。建有高速赛车道。铁路枢纽。有建于六世纪的大教堂。

蒙扎的历届冠军

2014年:汉密尔顿(梅赛德斯奔驰)L.Hamilton(Mercedes-Benz)

2013年:维特尔(红牛)S.Vettel(Red Bull)

2012年:汉密尔顿(迈凯轮)L.Hamilton((McLaren-Mercedes)

2011年:维特尔(红牛)S.Vettel(Red Bull)

2010年:阿隆索(法拉利) F.Alonso(Ferrari)

2009年:巴里切罗(布朗GP) R.Barrichello(BrawnGP)

2008年:维特尔(红牛二队) S.Vettel(Scuderia Toro Rosso)

2007年:阿隆索(迈凯轮) F.Alonso(McLaren-Mercedes)

2006年:迈克尔-舒马赫(法拉利) Michael Schumacher(Ferrari)

2005年:蒙托亚(迈凯轮) Juan Pablo Montoya(McLaren-Mercedes)

2004年:巴里切罗(法拉利) R. Barrichello(Ferrari)

2003年:迈克尔-舒马赫(法拉利) M. Schumacher(Ferrari)

2002年:巴里切罗(法拉利) R. Barrichello(Ferrari)

2001年:蒙托亚(威廉姆斯) P. Montoya(Williams)

2000年:迈克尔-舒马赫(法拉利) M. Schumacher(Ferrari)

1999年:弗伦岑(乔丹) H. Frentzen(Jordan)

1998年:迈克尔-舒马赫(法拉利) M. Schumacher(Ferrari)

1997年:库塔(迈凯轮) D. Coulthard(McLaren)

1996年:迈克尔-舒马赫(法拉利) M. Schumacher(Ferrari)

1995年:赫伯特(贝纳通) J. Herbert(Benetton)

1994年:达蒙-希尔(威廉姆斯) D. Hill(Williams)

1993年:达蒙-希尔(威廉姆斯) D. Hill(Williams)

1992年:塞纳(迈凯轮) A. Senna(McLaren)

1991年:曼塞尔(威廉姆斯) N. Mansell(Williams)

1990年:塞纳(迈凯轮) A. Senna(McLaren)

1989年:普罗斯特(迈凯轮) A. Prost(McLaren)

1988年:博格(法拉利) G. Berger(Ferrari)

蒙扎赛道的历届冠军榜

1、2015/2014/2012:刘易斯·汉密尔顿(梅赛德斯)。

刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton),1985年1月7日出生,英国F1车手,2008、2014、2015年三届F1世界冠军得主,F1史上第一位黑人车手。

2、2013/2011:维特尔(红牛)。

塞巴斯蒂安·维特尔,1987年7月3日出生于德国黑彭海姆,德国F1车手,2010年~2013年四届F1世界冠军。2010年,维特尔夺得车手年度总冠军,同时帮助红牛车队赢得了第一座车队冠军奖杯。

3、2009:巴里切罗(布朗GP)。

鲁本斯·巴里切罗(1972年5月23日—),巴西人,巴里切罗出生于圣保罗。F1车手。创造了历史上参赛次数最多的纪录,先后效力乔丹车队、斯图尔特车队、法拉利车队、本田车队、布朗GP车队、威廉姆斯车队。

4、2006:迈克尔-舒马赫(法拉利)。

迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher),1969年1月3日出生于许尔特,德国一级方程式赛车车手,现代最伟大的F1车手之一,在他头16年的职业生涯中,几乎刷新了每一项纪录。总共赢得7次总冠军,亦曾是唯一赢得总冠军的德国车手(后被德国车手塞巴斯蒂安·维特尔于2010年刷新)。

5、2010:阿隆索(法拉利)。

费尔南多·阿隆索,1981年7月29日出生于西班牙阿斯图里亚斯奥维耶多,西班牙F1车手,两届F1世界冠军得主。2018年11月25日,2018赛季F1最后一站阿布扎比站结束,阿隆索就此结束了F1职业生涯。

参考资料来源:百度百科-蒙扎赛道

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