尤文的老板是F1法拉利的老板吗
不是，只是有些关联尤文老板：约翰·埃尔坎法拉利老板：卢卡·迪·蒙特泽莫罗埃尔坎家族只是持有意大利汽车公司菲亚特（FIAT）30%，菲亚特公司控股法拉利90%，法拉利车队又是法拉利下属的赛车部门，这才扯上点关系
c罗为什么愿意去尤文图斯
C罗转会尤文图斯，这一事件即便是放在现在也是个大事件，这笔转会过后皇家马德里在欧冠一蹶不振，尤文图斯主帅阿莱格里也因带队欧冠成绩未达预期而下课。在我看来C罗未必真的是愿意去尤文图斯的，下面就来详谈我的几个观点。
一、皇马高层缺乏人情味
皇马主席弗洛伦蒂诺对于球队的运作永远把商业放在首位，在商业化层面这是一位顶尖的主席，但过于追求这一性质而从不考虑球员感受则显得情商极低，这种类似事件早就没那么新鲜，即便是劳尔也有过这样的经历。但C罗毕竟是为皇马缔造辉煌立下过多次汗马功劳的人物，他一定是在对俱乐部失望至极之后才开始有想要离队的盼头，他在皇马已经看不到未来，这样的皇马不留也罢。
二、皇马对C罗转会设无理关卡
这一条新闻一直没能被彻底证实，但若你了解了弗洛伦蒂诺的为人之后，便一定觉得这种事他绝对能干得出来。为了不让C罗加入在欧冠赛场对皇马能直接造成巨大威胁的球队，皇马将对C罗发起报价的球队层层设卡，被拒之门外的将不乏C罗老东家曼联。据传曼联想要买回C罗需要支付高达10亿欧元的转会费，这几乎是将眼前的路全面封死。而最终几经商谈之后俱乐部将范围放款到意甲当中，那么意甲中最具实力的队伍无疑就是尤文图斯，这样的结局真的非常无奈。
三、知遇良师的意外卸任
齐达内的卸任对于C罗影响巨大，在皇家马德里的历任主帅当中此前仅有穆里尼奥和安切洛蒂带队时期能让C罗踢得顺心，但最懂C罗的还要数齐达内。自上任以来，齐达内给予了C罗无限的选择权，无论是左边路还是中间单箭头或是开火权，“霸道总裁”在场上可以永不受限发挥作用，而齐达内给C罗所搭配的人选也是围绕着他来踢，无论是阿森西奥还是巴斯克斯在场上的角色都是C罗帮手，为此齐达内还不惜委屈贝尔来助C罗舒心，这是其他一般教练绝对不敢有的权威。而齐达内在回归皇马之前也一度在和尤文图斯联系在一起，但最终因合同问题双方并未谈拢，齐达内也无缘来到都灵安联球场再次和C罗合作。
四、意甲整体的防守强度更高
意甲联赛的攻防转换节奏相较于西甲更为偏慢，这让C罗难以发挥出反击过程中的速度优势，特点也无法和西甲那样全面彰显。而意甲当中五后卫的球队也屡见不鲜，防守强度也自然而然就会提升，C罗想要在个人数据上相较西甲有上浮几乎就是个不太可能完成的任务，往小了说对于联赛金靴的争夺不占优势，往大了说没有特别亮眼的数据，无论是竞争世界足球先生还是金球奖都没那么有利。
所以从以上几点来看，C罗真的不是愿意来到尤文图斯的，转会“斑马军团”可以说就是个无奈只选，这种被动选择其实挺不是滋味的。但事已至此，C罗也已无其他选择，此前也声明过尤文图斯将是职业生涯所效力的最后一支队伍。在这里，我们就祝C罗一切顺利，继续将高效延续下去，早日帮助尤文图斯捧起梦寐以求的欧冠冠军！
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