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维特尔的资料
全名：塞巴斯蒂安·维特尔
昵称：塞巴
生日：1987年7月3日
星座：巨蟹座
生肖：兔
常驻地：德国
处子秀： 2007.6.17美国GP赛道
婚姻：未婚
车型： rb8
车号： 1
1995年，开始参加卡丁车大奖赛，并且获得了多种多样的头衔。
2001年，参加德国和欧洲初级卡丁车赛。获欧洲少年卡丁车锦标赛总冠军、德国少年卡丁车锦标赛总冠军、摩纳哥青年卡丁车杯冠军、巴黎-贝西卡丁车赛冠军。
2002年，国际卡丁车协会高级组欧洲锦标赛第六名。
2003年，维特尔升级去开开放车轮式赛车。获宝马方程式ADAC年度亚
塞巴斯蒂安·维特尔
军。
2004年，参加德国宝马方程式全年20站比赛，并且赢得了18站胜利，获宝马方程式ADAC年度冠军。
2005年，他代表ASL Mucke Motorsport车队出战F3欧洲系列赛。最终他以64分获得年度第五名的成绩，同时还赢得了年度最佳新人的荣誉。他并没有赢得任何一场比赛，但是这绝大部分的原因在于刘易斯·汉密尔顿对比赛的统治。除了这一点之外，维特尔的成绩仍使得他获得了当年9月27日试驾威廉姆斯FW27的F1赛车的机会，作为其在宝马方程式比赛中取得的成功的奖励。随后他开始为宝马——索伯车队试车。
2006年，在F3欧洲系列赛中，维特尔最终获得亚军。在2006赛季的土耳其大奖赛上，维特尔成为宝马·索伯车队的三号车手。在2006赛季土耳其大奖赛的周五第二次自由练习赛上，维特尔创下了最快圈速。在2006赛季意大利大奖赛上的第二次练习赛表现也同样给人留下深刻的印象，他在整个周五练习赛中都创下了最快圈速。之后他被确定为宝马车队2007赛季的试车手。
2007年，当宝马正式车手罗伯特·库比卡在加拿大站遭遇了严重的撞车事故后，维特尔代替他出战美国大奖赛，他从第七位发车，最终以第八名完赛。维特尔拿到了他F1大奖赛的第一分，并且成为F1历史上最年轻的获得积分的车手（19岁零349天）。7月31日，宝马车队放行维特尔加盟红牛的托罗罗索车队，去取代斯科特·斯皮德的正式车手的位置并且参加匈牙利大奖赛。在2007赛季日本大奖赛上。当时马克·韦伯处在第二的位置而维特尔处在第三，在安全车的带领下维特尔撞上了韦伯，这也导致他们双双退赛。不过，在一周后的中国大奖赛上，他从第17位发车，在混乱的情况下却取得了第4名。这也是自1993年车队的前身米纳尔迪车队参加南非大奖赛以来的最好成绩。
维特尔生活照(20张)
2008年9月13日F1意大利站排位赛中，维特尔以21岁6个月零6天的年龄拿下了首个杆位，改写阿隆索的骄傲纪录，成为F1历史上最年轻的杆位获得者。9月14日F1意大利站，维特尔以21岁6个月零7天的年龄拿下了首个分站赛冠军，再一次改写阿隆索的骄傲纪录，成为F1历史上最年轻的分站赛冠军。
2009年4月18日F1中国站获得杆位，4月19日F1中国站获得他的第二个F1分站赛冠军。6月6日F1土耳其站获得杆位。6月20日F1英国站获得杆位，6月21日F1英国站获得冠军。
2010年在巴林站的比赛，获得杆位，原本一直取得领先优势，但是中途汽车出现问题被法拉利车队两名车手超越，只得第四名。在马来西亚站取得首场胜利。接着在摩纳哥站取得亚军，与队友韦伯包办一二名，之后又在欧洲站夺冠。在本赛季最后一站阿布达比赛段，维泰尔夺得赛段冠军，并以256夺得年度车手总冠军，成为F1最年轻的车手冠军。
2011年红牛的维特尔拥有全场上最快的赛车,没有意外的获杆位出赛，接着在正赛中于大部份时间占有领先优势取得胜利。在最初的九站比赛中，维特尔一度保持进入颂奖台的优势，直到德国站表现不理想，对其他对手有机可乘，以第四名完成。在维特尔三场不胜出，终在比利时站取胜。由于在赛季连番胜利，在车手榜带离其他车手，并在日本站提前夺得总冠军。
塞巴斯蒂安·维特尔
简介：
塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel），是德国一级方程式赛车手，1987年7月3日出生于德国黑森州达姆施塔特区贝格施特拉县黑彭海姆镇，现时效力车队是红牛车队。是一级方程式中各种最年轻记录保持者。维特尔出身在一个普通的德国家庭，父亲诺伯特是一个业余的山地自行车高手，母亲海克，他还有两个姐姐和一个弟弟。在他两岁的时候，父亲第一次把他带去了卡丁车场，还给他买了辆车，让他在家中的后园里自由奔驰。随着他驾驶技术的熟练，父亲会给小维特尔增加难度，设置一些障碍，每周还会陪他一起参加赛车比赛。没想到，维特尔竟是一发不可收拾，从此走上了职业生涯。
7岁时，维特尔便开始参加儿童组的比赛，他的第一场比赛在离家只有半小时的Waldorf进行。那个时候，其他参赛者都有齐全的装备，只有维特尔一家显得非常“外行”。“我们通过一场场比赛证明了自己的实力，父亲是我的机械师，为了我他放弃了自己的山地自行车生涯，就这样，我的卡丁车生涯一直持续到15岁。”在参加了2006赛季土耳其大奖赛的周五自由练习赛后，维特尔以19岁零53天的年龄成了大奖赛周末的最年轻车手。在2007年9月30日的日本大奖赛正赛上，维特尔成为F1历史上最年轻的领跑者（麦克·塔克维尔保持着大奖赛最年轻参赛车手的纪录，尼科·罗斯博格保持着最年轻的驾驶F1赛车进行非官方测试的车手纪录）。他也是最快接到F1罚单的车手，在开始他的F1生涯仅仅9秒之后，他便收到了一张1000美元的罚单，因为他在维修间超速了。他也是第六年轻的开始大奖赛比赛的车手，同时还是最年轻的获得大奖赛积分的车手及领跑者。
2010年11月14日，维特尔在阿布扎比夺冠，成为最年轻的世界冠军。至此，维特尔完成了最年轻大满贯，其中包括：最年轻试车手、最年轻参赛车手、最年轻完赛车手、最年轻得积分车手、最年轻受罚车手、最年轻比赛领先者、最年轻最快圈速创造者、最年轻杆位得主、最年轻分站赛冠军、最年轻年度世界冠军。
赛手生涯：
1995年，开始参加卡丁车大奖赛，并且获得了多种多样的头衔。
2001年，参加德国和欧洲初级卡丁车赛。获欧洲少年卡丁车锦标赛总冠军、德国少年卡丁车锦标赛总冠军、摩纳哥青年卡丁车杯冠军、巴黎-贝西卡丁车赛冠军。
2002年，国际卡丁车协会高级组欧洲锦标赛第六名。
2003年，维特尔升级去开开放车轮式赛车。获宝马方程式ADAC年度亚军。
2004年，参加德国宝马方程式全年20站比赛，并且赢得了18站胜利，获宝马方程式ADAC年度冠军。
2005年，他代表ASL Mucke Motorsport车队出战F3欧洲系列赛。最终他以64分获得年度第五名的成绩，同时还赢得了年度最佳新人的荣誉。他并没有赢得任何一场比赛，但是这绝大部分的原因在于刘易斯·汉密尔顿对比赛的统治。除了这一点之外，维特尔的成绩仍使得他获得了当年9月27日试驾威廉姆斯FW27的F1赛车的机会，作为其在宝马方程式比赛中取得的成功的奖励。随后他开始为宝马——索伯车队试车。
2006年，在F3欧洲系列赛中，维特尔最终获得亚军。在2006赛季的土耳其大奖赛上，维特尔成为宝马·索伯车队的三号车手。在2006赛季土耳其大奖赛的周五第二次自由练习赛上，维特尔创下了最快圈速。在2006赛季意大利大奖赛上的第二次练习赛表现也同样给人留下深刻的印象，他在整个周五练习赛中都创下了最快圈速。之后他被确定为宝马车队2007赛季的试车手。
2007年，当宝马正式车手罗伯特·库比卡在加拿大站遭遇了严重的撞车事故后，维特尔代替他出战美国大奖赛，他从第七位发车，最终以第八名完赛。维特尔拿到了他F1大奖赛的第一分，并且成为F1历史上最年轻的获得积分的车手（19岁零349天）。7月31日，宝马车队放行维特尔加盟红牛的托罗罗索车队，去取代斯科特·斯皮德的正式车手的位置并且参加匈牙利大奖赛。在2007赛季日本大奖赛上。当时马克·韦伯处在第二的位置而维特尔处在第三，在安全车的带领下维特尔撞上了韦伯，这也导致他们双双退赛。不过，在一周后的中国大奖赛上，他从第17位发车，在混乱的情况下却取得了第4名。这也是自1993年车队的前身米纳尔迪车队参加南非大奖赛以来的最好成绩。
2008年9月13日F1意大利站排位赛中，维特尔以21岁6个月零6天的年龄拿下了首个杆位，改写阿隆索的骄傲纪录，成为F1历史上最年轻的杆位获得者。9月14日F1意大利站，维特尔以21岁6个月零7天的年龄拿下了首个分站赛冠军，再一次改写阿隆索的骄傲纪录，成为F1历史上最年轻的分站赛冠军。
2009年4月18日F1中国站获得杆位，4月19日F1中国站获得他的第二个F1分站赛冠军。6月6日F1土耳其站获得杆位。6月20日F1英国站获得杆位，6月21日F1英国站获得冠军。
2010年在巴林站的比赛，获得杆位，原本一直取得领先优势，但是中途汽车出现问题被法拉利车队两名车手超越，只得第四名。在马来西亚站取得首场胜利。接着在摩纳哥站取得亚军，与队友韦伯包办一二名，之后又在欧洲站夺冠。在本赛季最后一站阿布达比赛段，维泰尔夺得赛段冠军，并以256夺得年度车手总冠军，成为F1最年轻的车手冠军。
2011年红牛的维特尔拥有全场上最快的赛车,没有意外的获杆位出赛，接着在正赛中于大部份时间占有领先优势取得胜利。在最初的九站比赛中，维特尔一度保持进入颂奖台的优势，直到德国站表现不理想，对其他对手有机可乘，以第四名完成。在维特尔三场不胜出，终在比利时站取胜。由于在赛季连番胜利，在车手榜带离其他车手，并在日本站提前夺得总冠军。
2012年红牛的维特尔在经历开局不利，再加上交流电机故障让他在整个赛季退赛2次，最后在新加坡绝地反击，一连四站的四连胜使得其再次名列积分榜首位。但是，争冠之路并非一帆风顺，在阿布扎比，维特尔被罚维修区起步，最终他上演了一场超车好戏，以领奖台为结局保住了积分榜首位，在收官战—巴西，维特尔在第一圈被撞掉头，又遭遇了换胎失误等不利因素，最终凭借其冷静的判断力与绝佳的车技成为了F1历史上最年轻的三冠王！
维泰尔的资料
塞巴斯蒂安·维泰尔-个人简介
红牛旗下车手塞巴斯蒂安-维泰尔2009年可能从红牛二队调至红牛车队。年轻的维泰尔已凭其出众的才华被车队老
塞巴斯蒂安·维泰尔
板描述为下一个迈克尔-舒马赫。
维泰尔在2008赛季颇不顺利，前三站比赛都未能完赛。即便如此，红牛高层还是对维泰尔的才能给予强烈称赞。红牛的汽车运动顾问赫尔穆特-马科(HelmutMarko)承认，他们正在考虑在2009年让维泰尔进入红牛车队。
“是的，我这么认为。”马科对《汽车运动》杂志说到。“他很特殊，以他这个年龄，他已经非常了不起了。在赛车里他可以极具进攻性，在技术领域和身体锻炼方面他也很棒。红牛与他签了八年合约，我们还有未来两年的合同。”
红牛二队领队托斯特也对维泰尔的能力大加赞赏，并相信维泰尔具备在下个赛季取得分站胜利的潜力。
“他是目前最好的年轻车手之一。”托斯特补充到。“他的赛车年龄有15年，所以从驾驶的角度来看他已经很成熟了。而且他确实很聪明，我认为这是他在未来取得成功的关键。”
“无论在赛车内外，塞巴斯蒂安所达到的高水平已经超出了很多其他车手。”托斯特说。“如果我们为他提供一辆合适的赛车，他就知道自己可以做什么。他已经达到了很高的水准，一切取决于下个赛季他获得什么样的赛车。”
如果以上赞美之词还不够过瘾，那就听听红牛二队副老板，也是前著名F1车手杰哈德-博格是怎么说的吧。博格承认，维泰尔让他联想到了迈克尔-舒马赫。
“迈克尔看过他开卡丁车，而且已经感受到了他的潜力，这是经过认可的。”博格说到。“在某些方面，他们很相似。冷静，系统的工作方式，在比赛周末持续的提高，在比赛日的充分发挥。”
“对于他来说，感觉不到情景过得太快。他能记住在赛车中他所做的一切，然后以一种很好的方式向工程师讲解。我是一个要求比较苛刻的人，但是我很难从他身上找到任何缺点，除了经验。”博格对维泰尔的赞美仍在继续。“他脚踏实地，他非常自信，而且从不傲慢。车队里所有的人都喜欢他，他是一位英雄。”
年仅21岁的维泰尔出生在德国赫本海姆(Heppenheim)，一个靠近法兰克福的城镇，1995年起开始参加卡丁车比赛，他是看着舒马赫的比赛长大的。维泰尔所效力的红牛二队虽然被奥地利大亨控股，但却是一支意大利车队，前身是F1鱼腩米纳尔迪。当维泰尔站在蒙扎的领奖台上，先后奏响了德国国歌和意大利国歌。
提到舒马赫就不得不说维泰尔。这位被七冠王“钦点”的天之骄子2008赛季震惊了整个F1，伯尼当然也不例外。伯尼认为，这位被德国媒体昵称为“婴幼舒米”的21岁小将完全具备成为F1世界冠军的潜力。
“那一年当维泰尔出现在土耳其大奖赛（作为宝马-索伯车队的周五试车手），”伯尼回忆说到。“我提醒他一定要知道他的超级驾照只是暂时保留的。我不想看到他勉强自己而做错事情。然而，第二天我看到他的圈速时，值得注意的是塞巴斯蒂安竟然做出了最快圈速。这太特殊了，而今天我知道他将成为世界冠军。”
“塞巴斯蒂安年轻，聪明而且友好。他是半打年轻车手当中在未来有潜力成为世界冠军的最理想人选。”
塞巴斯蒂安·维泰尔-职业生涯
1995年：开始参加卡丁车赛
塞巴斯蒂安·维泰尔
2001年：欧洲少年卡丁车锦标赛总冠军
德国少年卡丁车锦标赛总冠军
摩纳哥青年卡丁车杯冠军
巴黎-贝西卡丁车赛冠军
2002年：国际卡丁车协会高级组欧洲锦标赛第六名
2003年：宝马方程式ADAC年度亚军。
2004年：宝马方程式ADAC年度冠军。
2005年：欧洲F3系列年度第五。
2006年：欧洲F3系列年度亚军
宝马-索伯F1车队测试车手
2007年：美国GP为宝马-索伯F1车队出战，在处子秀中拿到一个积分
匈牙利GP加盟红牛二队
2008年：代表红牛二队出战，获得35个积分排名年度车手第8位
在意大利大奖赛上获得职业生涯第一个分站赛冠军
塞巴斯蒂安·维泰尔-历史诞生
蒙扎见证历史诞生
北京时间2008年9月14日，F1意大利站正式比赛在蒙扎赛道结束。21岁德国小将维泰尔全程领先夺得个人首个F1
塞巴斯蒂安·维泰尔
分站冠军，继昨天成为最年轻杆位得主后，在今天成为F1历史最年轻的分站冠军。迈凯轮车手科瓦莱宁和宝马车上库比卡分获亚军和季军。汉密尔顿在马萨之后名列第七，仍以1分优势领先车手积分榜。
蒙扎赛前仍然在断断续续的下雨，赛道上的积水非常多。赛会决定采用安全车带领方式的滚动发车。我们看到所有车手都选择了大雨胎。绿灯亮起后，排在第四位的波尔戴未能成功启动赛车。直到安全车带领一圈回来之后波尔戴的赛车才离开发车区。安全车带领到第三圈时驶回维修站，意大利站正式发车！
杆位得主维泰尔虽然是首次领跑发车，但是这位21岁的德国小将却显得很老道。安全车离开之前他方面速度压住车队并不断左右打方向，在进入大直道之前的右弯维泰尔突然加速，后面的科瓦莱宁根本没有机会发动进攻。所有车手都顺利通过第一弯，排名靠前车手们的名次没有任何变化。
在湿地条件下，维泰尔的状态与他昨天排位赛时同样强劲，他连续创造最快圈速以平均每圈比对手快一秒的优势扩大领先，五圈之后他已经领先科瓦莱宁超过5秒。第三位的韦伯同样无法威胁科瓦莱宁。而第四位的罗斯博格遭到马萨的紧逼。特鲁利、阿隆索和格洛克之间绞杀在一起。格洛克证明自己的经验还是不够，他在一次尝试超越阿隆索的时候失控侧滑，跌倒了第九位。
车队中腹，莱科宁和汉密尔顿暂时排在第13位和第14位，前面的费斯切拉成为一道很难逾越的障碍。莱科宁通过不断尝试，直到第9圈才抓住机会在一号弯超越费斯切拉。当费斯切拉挡在汉密尔顿身前的时候，汉密尔顿只用了一圈就超越对手。汉密尔顿正在证明自己雨战的实力，又过了一圈，汉密尔顿抓住机会超越莱科宁！第14圈，汉密尔顿继续超越海德菲尔德后上升到第十位。汉密尔顿的几次超车非常清晰坚决，没有拖泥带水。第15圈，汉密尔顿再次利用一号弯超过格洛克，与超越费斯切拉不同的是，这次他是从外线超的车，汉密尔顿的雨战技术发挥得淋漓尽致。第17圈，汉密尔顿又在著名的阿斯卡里弯超越库比卡，爬升到了第8位。两圈之后，汉密尔顿在直道上利用赛车强劲的动力在进弯之前就超过阿隆索。
回到领先集团，维泰尔在第17圈进站，此前他领先科瓦莱宁11秒。在汉密尔顿进行超车表演的同时，马萨也超过罗斯博格后上升到了第四位，而且在第18圈创造了最快圈速。此时天气预报显示不久将下大雨，而且持续时间会很长。科瓦莱宁、韦伯和马萨在第22圈同时进站。维泰尔再次回到领先位置。
汉密尔顿的疯狂超车仍在继续。英国小将在第22圈直道上超过特鲁利，然后又在第24圈超过罗斯博格。前面几位车手进站之后，没有进站的汉密尔顿的名次已经上升到了第二位！汉密尔顿在第25圈做出最快圈速，此时他只落后维泰尔不到2秒。莱科宁在第26圈进站，此前他超过了海德菲尔德名次排在第10位。汉密尔顿终于在第27圈进站加油，他的策略看起来是一次进站。同样一停策略的车手还有阿隆索、罗斯博格、以及两位宝马车手。
此时比赛已经过半，除去没有进站的车手，汉密尔顿出站之后排名第五位，而在他前面的维泰尔、科瓦莱宁、韦伯和马萨都还有一次进站。从策略上看，汉密尔顿绝对拥有取胜的机会。
30圈后比赛进入下半程，天气预报中的大雨没有降临，反而赛道越来越干。马萨在第32圈率先求变，他进站更换了标准雨胎。事实上此前阿隆索在首次进站时已经提前更换了标准雨胎。紧接着，科瓦莱宁、韦伯、库比卡等车手先后进站换胎，维泰尔和莱科宁也进站换胎了。比较遗憾的就是汉密尔顿了，他的战术被完全打乱，不得不在第36圈再次进站卸下大雨胎更换标准雨胎。汉密尔顿回到赛道后名次下降到了第8位。
40圈后领先者仍然是维泰尔，科瓦莱宁落后对手9秒，而且单圈速度并没有优势。库比卡和阿隆索因为押对了轮胎名次分别窜升到第三位和第四位，后面就是正在相互厮杀的海德菲尔德和马萨。汉密尔顿超过韦伯后上升到了第七位，正在追击马萨。不久，阿隆索、海德菲尔德、马萨和汉密尔顿四位车手已经咬在一起，战斗非常激烈。但是几圈之后汉密尔顿的速度有些慢，他已经无法跟上马萨和海德菲尔德的速度。而此前一直表现平平的莱科宁开始发飙，连续三次刷新最快圈速，名次也上升到了第9位。
最后几圈没有任何意外发生，维泰尔以领先科瓦莱宁12秒的优势率先通过终点线，21岁的德国小将继昨天创造夺
塞巴斯蒂安·维泰尔
杆位最年轻纪录之后，又在今天创造了夺分站冠军的最年轻纪录。迈凯轮车手科瓦莱宁和宝马车上库比卡分获亚军和季军。阿隆索和海德菲尔德名列第四、第五位。车手积分榜前两名马萨和汉密尔顿分别名列第六、第七。车手积分方面，汉密尔顿仍以1分优势领先马萨。F1下一站比赛将于9月26日至28日在首次承办F1大奖赛的新加坡举行。
21岁6个月零7天的年龄，维泰尔成为了F1历史上最年轻的分站赛冠军。这个舒马赫钦点的接班人在赛后显得非常激动，在领奖台上手舞足蹈。而在舒马赫之后，德国国歌和意大利国歌终于又一次联袂出现在了F1赛场上。
2008年F1意大利站成绩表
名次车手车队成绩（时差）
1维泰尔红牛二队-法拉利 1h26:47.000
2科瓦莱宁迈凯轮-梅赛德斯 12.512
3库比卡宝马-索伯 20.471
4阿隆索雷诺 23.903
5海德菲尔德宝马-索伯 27.748
6马萨法拉利 28.816
7汉密尔顿迈凯轮-梅赛德斯 29.012
8韦伯红牛-雷诺 32.048
9莱科宁法拉利 39.468
10皮奎特雷诺 54.445
11格洛克丰田 58.888
12中岛一贵威廉姆斯-丰田 1:02.015
13特鲁利丰田 1:05.954
14罗斯伯格威廉姆斯-丰田 1:08.635
15巴顿本田 1:13.370
16库特哈德红牛-雷诺 1圈
17巴里切罗本田 1圈
18波尔戴红牛二队-法拉利 1圈
19苏蒂尔印度力量-法拉利 2圈
20费斯切拉印度力量-法拉利 12圈退出
塞巴斯蒂安·维泰尔-相关词条
迈克尔·舒马赫费尔南多·阿隆索基米·莱科宁刘易斯·汉密尔顿
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关于维泰尔，维泰尔的资料的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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