各位老铁们好,相信很多人对世界杯摩托车赛都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于世界杯摩托车赛以及世界超级摩托车锦标赛和世界摩托车锦标赛有什么区别的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

体育频道2007年世界杯摩托车赛车手冠军是谁

世界摩托车锦标赛诞生于1949年,2002年成为MotoGP,目前该项比赛分为125CC、250CC和MotoGP三个组别。世界摩托车锦标赛(MotoGP)历届年度车手总冠军:

世界杯摩托车赛?世界超级摩托车锦标赛和世界摩托车锦标赛有什么区别

赛季冠军车手国籍厂商

2009 MotoGP瓦伦蒂诺-罗西意大利雅马哈

2008 MotoGP瓦伦蒂诺-罗西意大利雅马哈

世界杯摩托车赛?世界超级摩托车锦标赛和世界摩托车锦标赛有什么区别

2007 MotoGP凯西-斯通纳澳大利亚杜卡迪

2006 MotoGP尼克-海登美国本田

2005 MotoGP瓦伦蒂诺-罗西意大利雅马哈

世界杯摩托车赛?世界超级摩托车锦标赛和世界摩托车锦标赛有什么区别

2004 MotoGP瓦伦蒂诺-罗西意大利雅马哈

2003 MotoGP瓦伦蒂诺-罗西意大利本田

2002 MotoGP瓦伦蒂诺-罗西意大利本田

2001 500CC瓦伦蒂诺-罗西意大利本田

2000 500CC肯尼-罗伯茨美国铃木

1999 500CC埃里克斯-克里维尔西班牙本田

1998 500CC麦克-杜汉澳大利亚本田

1997 500CC麦克-杜汉澳大利亚本田

1996 500CC麦克-杜汉澳大利亚本田

1995 500CC麦克-杜汉澳大利亚本田

1994 500CC麦克-杜汉澳大利亚本田

1993 500CC凯文-施瓦茨美国铃木

1992 500CC韦恩-莱尼美国雅马哈

1991 500CC韦恩-莱尼美国雅马哈

1990 500CC韦恩-莱尼美国雅马哈

1989 500CC埃迪-劳森美国本田

1988 500CC埃迪-劳森美国雅马哈

1987 500CC韦恩-加德纳澳大利亚本田

1986 500CC埃迪-劳森美国雅马哈

1985 500CC弗莱迪-斯班塞美国本田

1984 500CC埃迪-劳森美国雅马哈

1983 500CC弗莱迪-斯班塞美国本田

1982 500CC弗朗科-安西尼意大利铃木

1981 500CC马科-卢奇内利意大利铃木

1980 500CC肯尼-罗伯茨美国雅马哈

1979 500CC肯尼-罗伯茨美国雅马哈

1978 500CC肯尼-罗伯茨美国雅马哈

1977 500CC巴里-西尼英国铃木

1976 500CC巴里-西尼英国铃木

1975 500CC吉亚科莫-阿戈斯蒂尼意大利雅马哈

1974 500CC菲尔-里德英国 MV阿古斯特

1973 500CC菲尔-里德英国 MV阿古斯特

1972 500CC吉亚科莫-阿戈斯蒂尼意大利 MV阿古斯特

1971 500CC吉亚科莫-阿戈斯蒂尼意大利 MV阿古斯特

1970 500CC吉亚科莫-阿戈斯蒂尼意大利 MV阿古斯特

1969 500CC吉亚科莫-阿戈斯蒂尼意大利 MV阿古斯特

1968 500CC吉亚科莫-阿戈斯蒂尼意大利 MV阿古斯特

1967 500CC吉亚科莫-阿戈斯蒂尼意大利 MV阿古斯特

1966 500CC吉亚科莫-阿戈斯蒂尼意大利 MV阿古斯特

1965 500CC麦克-海伍德英国 MV阿古斯特

1964 500CC麦克-海伍德英国 MV阿古斯特

1963 500CC麦克-海伍德英国 MV阿古斯特

1962 500CC麦克-海伍德英国 MV阿古斯特

1961 500CC加里-霍金不详 MV阿古斯特

1960 500CC约翰-萨提斯英国 MV阿古斯特

1959 500CC约翰-萨提斯英国 MV阿古斯特

1958 500CC约翰-萨提斯英国 MV阿古斯特

1957 500CC里贝罗-里贝拉蒂意大利吉莱拉(Gilera)

1956 500CC约翰-萨提斯英国 MV阿古斯特

1955 500CC吉奥夫-杜克英国吉莱拉(Gilera)

1954 500CC吉奥夫-杜克英国吉莱拉(Gilera)

1953 500CC吉奥夫-杜克英国吉莱拉(Gilera)

1952 500CC安贝托-玛塞蒂英国吉莱拉(Gilera)

1951 500CC吉奥夫-杜克英国诺顿(Norton)

1950 500CC安贝托-玛塞蒂英国吉莱拉(Gilera)

1949 500CC莱斯利-格拉汉姆英国 AJS

全球有哪些赛车比赛

1.一级方程式世界汽车锦标赛:速度最快、科技含量最高、最具商业价值。F1是FORMULA的缩写,即方程式。F1是代表当今世界最高水平的赛车比赛,与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育赛事”,年收视率高达600亿人次。F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的**体。2004年,F1进入中国。

2.勒芒24小时汽车拉力赛:勒芒24小时汽车拉力赛以高难高、艰险而著称,赛程长达5000公里。勒芒赛场环形跑道全长13.65公里。24小时的比赛中,车手们要在这一跑道上高速行驶6个小时,对汽车的性能和车手的耐力都是极大的考验。勒芒汽车大赛通过114家电视台向80个国家直播,现场观众达22万人。

3.英国房车锦标赛:英国房车锦标赛(BTCC)被各大车厂看作是影响其品牌在欧洲市场销售成绩的重要因素。BTCC赛车在外形上与量产车并无明显区别,但改装程度大且科技含量高,可以说是民用改装的极限。

4.世界汽车拉力锦标赛:世界汽车拉力锦标赛的车手转战全球各地,战胜包括沙石、冰雪、泥泽、雨地在内数千公里的种种恶劣地形,力拼11个月才能决出最终的王者,被誉为“世界上最严苛的汽车拉力赛”。

5.达喀尔拉力赛:巴黎达喀尔拉力赛被称为“勇敢者的游戏”,是世界上最艰苦的拉力赛。比赛对车手是否为职业选手并无限制,80%左右的参赛者都为业余选手。虽然名称为拉力赛,但事实上,这是一个远离公路的耐力赛。比赛中需要经过的地形比普通拉力赛要复杂且艰难得多。

世界上主要的汽车比赛都有哪些

1、一级方程式锦标赛(F1)

F1是目前世界上速度最快、费用最昂贵、技术最高的比赛,也是方程式汽车赛中最高级别的比赛。世界上首次举行赛车场上的赛车是1900年在法国的默伦。现代世界一级方程式锦标赛是于1950年在英国银石赛车场开始的,现在每年举行18场比赛,2004年中国上海参加了由国际汽车联合会安排比赛。

2、拉力赛(Rally)

拉力赛亦称“多日赛”,在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行,路程可在一个国家内,也可跨越数个国家,是一个既能检验车辆性能和质量又能考验驾驶技术的长途比赛。

该比赛在规定的日期内分若干阶段进行,每阶段内比赛中均设置有数个由行驶路段连接的测试速度的赛段,每个赛段的长度不超过30公里。而比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制,车组必须按规定时间依次到每个时间控制点报到,迟到或早到都会受到处罚。

3、越野赛(Rallycross)

越野赛是在一个国家的公路和自然道路上举行的允许对该国进行考察的汽车比赛。除国际汽车联合会特别批准外,越野赛的赛程不得超过15天,比赛必须在白天进行。

该比赛中每阶段的行驶距离自定,但每个赛段的最大长度,越野赛规定不超过350公里,马拉松越野赛规定不超过800公里。必须使用在国际汽车联合会注册的全轮驱动汽车参赛。

4、直线竞速赛(DragRacing)

直线竞速赛按不同车型及发动机排量分为12~14个级别,在两条长为1500米、宽为15米的并列直线柏油跑道上进行,实际比赛距离为1/4英里或1/8英里。比赛时每2辆车为1组,实行淘汰制,分多轮进行,直至决出冠军。

比赛用车是经过特别设计制造的活塞式或喷气式汽车,以汽油、甲醇或煤油为燃料,重500~1000公斤。其中“高级酒精发烧友(TAFC)”级的赛车时速可达382公里,“三角架高级燃料车(TFD)”级的赛车时速可达460公里。

5、耐久赛(GrandTouringCar)

耐久赛亦称“GT赛”,是长时间耐久性汽车比赛。比赛车辆分旅行车和运动原型车两类,并根据发动机的工作容积分为若干级别。比赛中每车可设2-3名驾驶员,轮流驾驶。

每年国际汽车耐力系列赛分为11站,在世界各地举行。比赛一般进行8-12小时,以完成圈数的多少评定成绩。较著名的比赛有:法国勒芒(LeMans)24小时耐久赛、日本铃鹿8小时耐久赛。

6、印地车赛(IndyCar)

该比赛起源于美国,原为美国汽车协会主办的锦标赛。1978年,18支印地车队联合成立了“印地锦标赛赛车队有限公司”,建立了赛事管理机构举办系列车赛,并制订了独特的比赛规则。1979年,印地车赛第一次举办,成为不受国际汽车联合会管辖的汽车比赛。

比赛用车的整体结构类似一级方程式的四轮外露式单座位纯跑道赛车,但搭载8汽缸、排量为2.6~3.4L、输出功率为700~850马力、以甲醇为燃料的涡轮增压式发动机.根据不同的比赛场地,该比赛的距离为320公里至800公里不等。

7、卡丁车赛(Karting)

卡丁车赛分为:方程式卡丁车、国际A、B、C、E级和普及级六类,共12个级别。使用轻钢管结构,操纵简单,无车体外壳,装配100CC、125CC或250CC汽油发动机的4轮单座位微型赛车,重心低,在曲折的环型路线上行驶,比赛速度感强。

卡丁车是世界方程式赛车的最初级形式,始于1940年。由于许多著名的一级方程式赛手都是从卡丁车起步的,因此卡丁车被视为F1的摇篮。

8、创纪录赛(Land-SpeedRecord)

创纪录赛是在某个场地或路段以单车出发创造最高行驶速度记录的汽车活动。按汽车发动机的工作容积分A-J共10个级别。

现今以轮胎驱动的汽车的最高速度记录是1965年11月由赛默兄弟创造的,时速达660公里/小时;以喷气式发动机为动力驱动的汽车最高速度记录是1983年由英国人理查德·诺贝尔(RichardNoble)驾驶他自己设计的ThrustII车在美国内华达州西北的盐湖上创造的,时速达1019.89公里/小时。

世界超级摩托车锦标赛和世界摩托车锦标赛有什么区别

-世界超级摩托车锦标赛就是 WSBK- World SuperBike

是市售量产型摩托车经过有限改装的比赛比如公升级别的市售车型:本田CBR1000RR、山叶R1、川崎ZX-10R、铃木GSX-R1000、艾普利亚RSV4-1000R、宝马S1000RR和杜卡迪1098R等这些车都可以在市面上可以买得到而且在市售超过1000辆就有资格按照排量参加该赛事

赛事按照排量、改装限度一共分为以下几个级别:

1)SUPERSPORT 600- 600cc排量世界杯赛事(可以理解为WSBK的入门组别)

2)SUPERSTOCK 600- 600cc排量欧洲杯赛事

3)SUPERSTOCK 1000- 1000cc排量公升级别的FIM杯

4)SUPERBIKE-即公升级别最高级赛事

-世界摩托车锦标赛就是MotoGP(2002年及之前称为GP500或称为摩托车大奖赛)

是两轮公路赛事的最高级别赛车都是车厂自己独立研发是市售车型特别是公升级别的技术研发前瞻没有市售版本

赛事按照排量一共分为以下几个级别:

1)GP125- 125cc两冲程单缸赛车(2012将会被取替为Moto3级别该级别将统一使用**250cc四冲程引擎和电子系统车架可以由车厂自行设计)

2)Moto2-由2010开始取替之前的250cc两冲程双缸引擎统一采用本田**CB600R直列4气缸4冲程引擎和赛会指定的电子系统车架由车厂自行设计

3)MotoGP-最高级别赛事现时排量为800cc 2012将改制为1000cc 4冲程不超过4气缸

两者区别就是量产车和原型车

关于世界杯摩托车赛和世界超级摩托车锦标赛和世界摩托车锦标赛有什么区别的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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