大家好，今天来为大家分享海尔世界杯的一些知识点，和海尔世界杯的吉祥物是什么的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
非洲之角 [非洲之角的“海上世界杯”]
在热闹的2010年里,南非世界杯无疑是最吸引眼球的体育盛事之一,无论是新科冠军西班牙队,还是与以往风格迥异的荷兰队,以及响彻全场的“呜呜祖啦”,都给人留下了难以磨灭的印象。然而,非洲并不止有热闹和欢快。就在这片大陆北部的亚丁湾、索马里海域,世界各国海军和当代海盗们正斗智斗勇,为了使命和利益展开一次次的较量。与只有一个多月的世界杯不同的是,反海盗斗争是一项长期而艰巨的任务。为了宣示实力和锻炼部队而派出先进的大、中型战舰固然不错,但是除了美国之外,其他国家海军并没有那么多主力舰可以长年累月地执行这种远离本土的巡航任务,况且主力舰队还要承担维护海洋国土安全、抗衡他国海军的重要角色。于是,国内的某些海军专家提出了建造专门用于民船护航、反海盗等非战争军事行动的“低配置舰”构想,而西方国家已经在着手建造和装备类似的舰只――具有远航能力、新颖外形、专门装备和较低造价的新型巡逻舰。巧合的是,目前建成和装备这些舰只的国家,大多有足球队参加了南非世界杯并有不俗表现……
从简约到前卫脱胎换骨的西班牙海军巡逻舰
西班牙无疑是此次南非世界杯的最大赢家。依靠豪华的西甲联赛培养出技术精湛的球员和经验丰富的教练,几乎避免了所有失误的西班牙队终于将大力神杯揽入怀中,不仅让西班牙足球登上了世界之巅,也捍卫了“欧洲拉丁派”的尊严。西班牙也一直是个重视海洋权益的国家,历史上的“无敌舰队”曾经是地中海乃至大西洋的霸主,今天的西班牙海军也是欧洲最具实力的海上力量之一。而西班牙海军的巡逻舰亦是独具一格,从上世纪八九十年代的“奇尔勒乌”号到最新下水的“闪电”级,标志着西班牙海军巡逻舰“造型和风格”从简约到前卫的脱胎换骨般的变化,这种改变不亚于西班牙足球队从一次次不该有的“杯具”中走出,直到问鼎世界冠军的质的飞跃。
“奇尔勒乌”号是西班牙海军在上世纪90年代至本世纪初吨位最大的巡逻舰,由阿斯图里拉造船厂建造,1988年下水,1992年(当年正值巴塞罗那奥运会,国奥队年龄小于等于23岁的规定由此开始)服役,仅建造了一艘。该舰长67.8米、宽11米、吃水深4.7米,满载排水量2100吨,采用单桨推进,最大航速仅12节,武器仅1挺12.7毫米机枪。这样“简约”的性能显然是无法满足民船护航(没准速度比一些商船还低)和反海盗(孱弱的火力恐怕难以吓退海盗,说不定还会让胆大的海盗产生打劫的念头)的需要,或许唯一的价值就是显示西班牙海军巡逻舰的存在。当然,“奇尔勒乌”号也不是全无特点。该舰是由西班牙渔业部门出资、归海军使用,采用远洋拖网渔船船体改建而成的军舰,艉部的拖网被改造成了收放快艇的“门”字型滑道。快艇的速度弥补了其本身航速的不足,使“奇尔勒乌”号至少可以起到海上流动哨所和快艇母船的作用。不过如此说来,又何必把这样一艘“加了挺机枪的渔船”交给堂堂西班牙海军使用呢?干脆渔业部门留着自己用得了……
有意思的是,不知是不是受到“奇尔勒乌”号的启发,古巴海军也将4艘与“奇尔勒乌”号原型同一级别的远洋拖网渔船加装T-55坦克炮塔、SS-N-2反舰导弹及相应的火控雷达,或许还有小口径舰炮和便携式防空导弹并联成的“舰空导弹”,改造成为古巴海军吨位最大、火力最强的“导弹护卫舰”。这些土法上马的“山寨导弹护卫舰”虽说只能解决有无问题,但也使古巴海军具备了在周边海域长时间巡航警戒的能力。
正如西班牙足球队不会满足于在历次国际大赛上“用悲壮的方式谢幕”的糟糕结局一样,西班牙海军也不可能满足“奇尔勒乌”号这样一艘“加了挺机枪的渔船”。就在西班牙国家队捧起世界杯的2010年,西班牙海军也迎来了具有世界先进水平的新型“闪电”级巡逻舰。
与“奇尔勒乌”号相比,“闪电”级的尺寸和吨位都有了明显提高:舰长93.9米、宽14.2米、吃水深4.2米,满载排水量超过2500吨,最大航速超过20节,舰载武器包括1门76毫米奥托・梅莱拉紧凑型舰炮、2门25毫米速射炮和2挺12.7毫米机枪。这样的速度已经足以满足商船队的护航,如此的火力吓阻和消灭任何海盗都绰绰有余了。当然,出于远洋巡航的考虑,“闪电”级也采用了高干舷和深吃水的线形设计,在适航性和续航力方面比“奇尔勒乌”号更胜一筹。此外,“闪电”级还配备有直升机平台和机库,可以搭载1架中型直升机如NH90或“大山猫”。毕竟快艇可以通过船舷收放,而直升机的出航速度和控制范围都是快艇所不能比拟的。时下“隐身外形”越来越成为各国新型舰只的“流行元素”,“闪电”级也不例外,带有折线的舰体和简洁而有棱角的全封闭式上层建筑都显示其具有“一定的隐身能力”。虽然对于巡逻舰来说,“隐形性能”有什么必要实在有些说不清,或许这只是一种追求华丽的表现,正如一直追求场面华丽的西班牙足球队……
西班牙海军首批订购了4艘“闪电”级巡逻舰,首舰于2010年底加入西班牙皇家海军的战斗序列,另外3艘舰预计于2011-2012年间入役。而在长远规划中,西班牙海军计划建造的“闪电”级巡逻舰达到了10艘以上。也就是说,到2014年下届世界杯开幕时,西班牙海军的巡逻舰队或许已经成为一支如同巴塞罗那队或者西班牙国家队一般的豪华阵容。
海上郁金香荷兰海军“荷兰”级巡逻舰
第三次打进世界杯冠亚军决赛的荷兰队,却依然没有摆脱“无冕之王”的宿命,再次与世界冠军擦肩而过。而一改往日华丽风格的保守打法和在决赛中的一些表现,也让这支荷兰队留下了一些争议。与改变了形象的荷兰足球队不同,荷兰海军新下水的“荷兰”级新型巡逻舰并没有改变荷兰人华丽而优雅的审美观,可说是欧美各国海军中吨位最大、外形最前卫、性能最先进的新型巡逻舰只。
与西班牙一样,荷兰在历史上也是海上列强之一。独立后不久的荷兰就具有了“海上马车夫”的绰号,将对外争夺海洋权益的触角伸向了世界的各个角落(包括东南亚和我国的台湾地区)。由“老爹”德・鲁伊特尔统帅的荷兰海军舰队虽然规模不大,却在与击败了西班牙后雄踞四海的英国皇家海军的战斗中不落下风。在第二次世界大战中,已经丢掉了本土的荷兰海军在太平洋上以“德・鲁伊特尔”号巡洋舰为核心,在卡雷・多尔曼将军的指挥下,向强大的日本联合舰队发起决死突击,以悲壮的方式捍卫了一支老牌海上劲旅的荣誉和尊严。
战后,荷兰海军得到了恢复和重建,设计思想先进、建造工艺精良的荷兰战舰,即使退役后作为“二手舰”,仍是国际舰艇市场上的抢手货。再次以德・鲁伊特尔的名字命名的荷兰海军新型“七省”级驱逐舰,也是北约和欧盟海军最新锐战舰的一部分。但与此同时,由于海军军费的缩减,荷兰海军的水面舰艇规模并不大,以至于要派潜艇去亚丁湾海域凑“护航”的名额。这样的情形在不久之后或许会得以改变,因为“荷兰”级巡逻舰的出现。
“荷兰”级巡逻舰是根据2005年荷兰皇家海军建设蓝图订购的。根据这份蓝图,海军作战的重点将因为全球安全形势的改变和恐怖主义、海盗等新威胁的出现而转移到沿海水域,这使得荷兰国防部决定采购4艘新型巡逻舰艇进行海上监视和巡查,打击海盗和毒品走私活动。而亚丁湾、索马里海域的护航任务,使荷兰海军对“荷兰”级更加重视了。
“荷兰”级巡逻舰由达曼公司谢尔德海军船厂建造,舰长108米,满载排水量3750吨,最大航速20节,舰载武器为1门76毫米奥托・梅莱拉紧凑型舰炮、1门30毫米速射炮和2挺12.7毫米机枪:配备里还有直升机平台和机库,可搭载1架NH-90舰载直升机,另外舰艉部还有小型坞舱,可以携带和收放小型多功能快艇。仅从这些数据上,就不难看出“荷兰”级无论吨位、火力还是速度等各个方面,都在同类型舰只中处于顶级水平,是一级能够执行长时间、高强度远洋巡航任务的军舰。
而在外形方面,“荷兰”级也显得十分前卫:带有折线的舰体和有大倾斜角的全封闭式上层建筑,不仅勾勒出极具未来感的造型,也显示出了该级舰的“隐形”特征。更加惊艳的是电子设备和火控系统,“荷兰”级采用了与“七省”级驱逐舰几乎相同的先进传感器桅杆,这种筒形桅杆上集成了相控阵对空警戒雷达、对海观测雷达和光电探测设备,据称可以探测和跟踪高低空的飞行目标、快艇、潜望镜、水雷甚至是游泳人员。“荷兰”级配备的速射炮和机枪都安置在遥控武器站上,均可自动发射,这对于巡逻舰来说也是很高的配置。
目前,荷兰海军计划第一批订购4艘“荷兰”级巡逻舰,首舰已经下水舾装,第二、三号舰也即将下水。“荷兰”级入役后,将成为荷兰海军执行远洋巡逻及亚丁湾、索马里海域护航任务的主要力量。
而今迈步从头越丹麦海军巡逻/护卫舰
虽然南非世界杯上的丹麦队已经没有当年劳德鲁普兄弟时期的辉煌,但丹麦仍然是唯一一个在2010年世界杯上露面的北欧国家。毕竟只有在世界杯上亮相,才能让世界知道这个国家足球运动的存在。海军也一样,只有具备了远洋行动的能力,才能在世界范围内有所影响。丹麦海军拥有世界上最强的现役巡逻舰,虽然随着各国海军新锐同类的不断涌现,他们今天已经不像当年那样光芒四射,但依然是北欧诸国乃至全世界最强的巡逻舰只。而另一方面,新一代的丹麦海军巡逻舰也开始崭露头角。
‘丹麦海军拥有北欧地区规模和吨位最大的水面舰队,也是唯一具有远洋部署能力的北欧国家。“阿布沙龙”级多功能支援舰不仅是北欧各国个头和战斗力最强的战舰,也是最早在亚丁湾、索马里海域俘获海盗的舰只。然而,仅靠2艘“阿布沙龙”级是不能长年累月地在非洲海域活动的。或许不久之后,我们就会在亚丁湾看到丹麦海军的两代巡逻/护卫舰――“西提斯”级和“库纳德・拉斯穆森”级。
之所以将丹麦海军的巡逻舰称为巡逻/护卫舰,是因为她们可以通过改造任务模块的方式,在几个小时内“变身”为真正的导弹护卫舰。这种设计源于上世纪80年代初丹麦海军就提出的“标准一灵活”概念,即采用通用的平台和作战基础设施,根据作战使命不同选用模块化、可互换的作战载荷。丹麦海军“弗莱维费斯肯”(飞鱼)级多任务舰艇和“阿布沙龙”级多功能支援舰,都是按照“标准一灵活”概念设计和建造的,“西提斯”级和“库纳德中国精确制导炮弹的发展拉斯穆森”级也不例外。
“西提斯”级建造于上世纪八九十年代,从“F”字母开头的编号来看,丹麦海军是将该级舰定义为护卫舰的。当然,名字和编号并不重要,当代的巡逻舰和当年的火炮护卫舰以及历史上的炮舰之间,本来就不好说有什么明确的分界。
“西提斯”级舰长112.3米、宽14.4米、吃水深6米,满载排水量3500吨,最大航速20节,采用适合远洋航行的长艏楼线形,常设武器装备包括1门76毫米奥托・梅莱拉紧凑型舰炮、2挺12.7毫米机枪和2部人力操控的双联装“毒刺”导弹发射架,还可措载1架“大山猫”直升机。显然,这样的性能和前面介绍的那些欧洲国家海军巡逻舰十分相似(甚至可以说相同)。“西提斯”级之所以被定义成“护卫舰”,或许是因为该级舰配备了较完善的对空/对海雷达系统和声呐系统,并且可以通过安装任务模块的方法快速换装8单元“海麻雀”防空导弹垂直发射系统、“鱼叉”反舰导弹发射装置以及324毫米鱼雷(以“西提斯”级的个头,是完全可以做到的),并将“毒刺”导弹发射架更换为“拉姆”近防系统。换装上这些任务模块的“西提斯”级在电子设备和火力上完全达到了护卫舰的标准(甚至还是其中的佼佼者),只是速度和防护方面或许比较弱。
新世纪的丹麦海军依然继承和发扬“标准一灵活”的理念,建造了新一代的巡逻/护卫舰“库纳德・拉斯穆森”级。与“西提斯”级相比,“库纳德・拉斯穆森”级的编号开头字母成了“P”,这就意味着该级舰被定义成为巡逻舰。“库纳德・拉斯穆森”级也采用了长艏楼线形,舰长71.8米、宽14.6米,满载排水量1700余吨,最高航速17节以上。这些指标都比“西提斯”级有所降低,因此看上去更像是勤务舰只而非战舰。
但这并不意味着“库纳德・拉斯穆森”是一级战斗力较弱的舰只。事实上,“库纳德・拉斯穆森”级的常备武器和可升级模块,乃至舰载直升机都与“西提斯”级完全相同,只是装上这些任务模块后显得更加“紧凑”而已。另外,“库纳德・拉斯穆森”级在艉部还有小型坞舱,可携带和收放瑞典设计制造的“战艇”90高速装甲艇。“战艇”90有一种可发射反舰型“海尔法”导弹的衍生型号,堪称世界上最为“迷你”的导弹艇。因此理论上说“库纳德・拉斯穆森”级还可以变成“袖珍导弹艇母舰”。当然,在现实中或许没有这个必要。作为一艘21世纪建造的西方军舰,“库纳德・拉斯穆森”级也被设计成简洁而有折线和棱角的“隐身外形”。从外观和功能上看,“库纳德・拉斯穆森”级活像缩小版的“阿布沙龙”级多功能支援舰。或许不久的将来,“库纳德・拉斯穆森”号也会像“阿布沙龙”号一样,在亚丁湾生擒索马里海盗。
欧风美雨南美海军通用巡逻舰平台
在2010年世界杯上,南美球队的表现可说是高开低走,从占据八强中的大半席位,到四强中仅剩乌拉圭一席,最终也无缘决赛,首次在欧洲以外的地方没能捧起世界杯。历史上的南美各国也曾拥有强大的海军力量,在甲午战争中,清政府一度打算买下智利海军的所有主力战舰,如果得偿所愿,很可能改写甲午战争的结果乃至中国近代史。然而,历史不能假设,近代中国的战败屈辱和南美海军的盛极而衰,同样都没能避免。
“足球王国”巴西是南美洲最发达、海军实力最强大的国家,但自行建造(发动机、雷达、武器等重要部件还是现成的,只是舰体由本国建造而已)的第一艘导弹护卫舰――两千吨不到的“巴罗索”号,从下水到服役还是用了将近6年的时间。位居南美各国海上力量次席的智利(阿根廷海军则在马岛海战及以后的一系列内耗中自废武功,比阿根廷足球队更早地沉沦了)则一直是国际舰艇市场上的“二手淘金专家”,总能看准时机用比较划算的价格买下欧洲国家因为经费不足而提前退役出售的上品“二手舰”,如英国23型和荷兰的“卡雷・多尔曼”级等,经过翻修后投入智利海军序列,籍此打造出一支实力不俗的舰队来。就像智利足球队那样,或许不起眼,可是如果在战斗中相遇,即使欧美列强也不敢掉以轻心。
就像每个像样的足协官员都会说“将优秀球员送去欧洲不过是权宜之计,提高本国联赛质量才是正道”这样的话一样,智利海军并不满足于靠进口货尤其是二手货过日子,也积极地提出了采购国产舰艇的计划,并要求本国的造船企业有所作为。如果完全自行设计建造有困难,那么联合研制或者由外国公司设计,在本国建造也是个办法,至少是在自己的国家建造的。就像按照常理来说,聘请外籍教练对于提高本国联赛乃至国家队质量是有帮助的一样。
2004年,智利和阿根廷两国发表联台声明称:将联合建造新的近海巡逻舰(OPV),以提高两国海军在近海地区的巡逻能力。此后不久,阿根廷因为资金原因退出,该项目一度由智利独力支持。由于智利国内的造船企业没能提出满足智利海军要求的设计方案,新舰的设计只能由国际招标解决,最终德国公司提出的OPV-80方案获得了智利海军的青睐。首舰“佩劳托・帕尔多”号于2007年在智利下水,并于2008年正式入役。“佩劳托・帕尔多”号的成功引起了拉美各国的广泛关注和羡慕,阿根廷又重新回到该项目中,哥伦比亚也加入进来。三国联合成立了“区域近海巡逻船只委员会”以进一步深化合作,近海巡逻舰项目的名称也改为“南美海军通用近海巡逻舰平台”(PZM)。
虽然起了个“近海巡逻舰平台”的名字,但“佩劳托・帕尔多”级的尺寸和吨位既不小,也并非不能远航。“佩劳托・帕尔多”级舰长80.6米、宽13米、吃水深3 8米,满载排水量1700多吨,最大航速22节。从性能参数上看,该舰并不比欧洲国家的新型巡逻舰逊色多少,还有不算短的艏楼,因此抗风浪能力应该也不弱,完全具有远海航行的潜力。可能是吸取了巴西建造“巴罗索”迟迟不能完工的教训,“佩劳托・帕尔多”级的电子设备十分简洁,没有火控雷达和声呐之类较复杂的东西,舰载武器也很简单:1门40毫米“博福斯”人操舰炮和2挺12.7毫米机枪;另外还可搭载1架“海豚”直升机和2艘7米长的硬壳充气快艇。简单的舰载设备带来的一个明显好处就是保证了建造和交付使用的进度。“佩劳托・帕尔多”号于2007年6月17日下水,2008年6月13日就正式服役了;二号舰“波力卡波・托罗”号也于2008年10月15日下水,2009年底前加入现役。或许是因为设计来自欧洲的缘故,“佩劳托・帕尔多”级也具备“隐身外形”,虽然其实用价值很难说有多少……
智利海军对“佩劳托・帕尔多”级的性能似乎十分满意,不仅将该级舰作为智利海军巡逻舰队的中坚与核心,还表示要追加订购后续舰;阿根廷海军计划订购8艘PZM,首舰已于2010年开工建造;哥伦比亚海军计划订购2艘,预计于2012年开工。显然,PZM将会作为南美海军史上具有历史意义的一型舰艇(多国联合开发、自行建造的第一型军舰)载入史册。不过,PZM或许不大容易有出现在索马里海域的机会,毕竟那里的海洋安全对于南美国家来说还是遥远了一些。如果智利海军出于远洋行动或显示力量的考虑参与亚丁湾护航,那么多数也会派遣吨位更大、性能更先进的主力战舰,如外购的23型或“卡雷・多尔曼”级前往。
别样风景新西兰海军“奥塔戈”级巡逻舰
位于大洋洲的新西兰一直给人们以环境优美、生活惬意的印象,在当今的世界里,新西兰人似乎不缺什么,也不想多要什么。新西兰没有本国的体育联赛,俱乐部多在澳大利亚注册。但就是这样一支以澳超球员和业余球员组成的新西兰队,却也和新西兰球迷在2010年的南非享受了一次短暂却颇为快乐的世界杯之旅。
新西兰周围没有什么现实的威胁,连潜在的都没有,因此新西兰军队也没有什么“保家卫国”的压力,甚至在新西兰海军的绝对主力“安扎克”级护卫舰上都没有反舰导弹,防空导弹亦只有区区8枚。新西兰海军的主要任务就是例行巡逻、应对海战以外的各种突发事件和低强度对抗或冲突,以及作为多国联合舰队的一部分赴海外展开军事行动,几乎没有与强大对手遭遇的机会。又因为新西兰的人口和相应开支都比较有限,却是一个拥有漫长海岸线、广阔领海和专属经济区以及众多外岛领土的岛国,新西兰海军经常需要“客串”海上警备力量的角色,或者说改名叫“新西兰海上国民卫队”更加合适。
既然非战备巡逻任务已经成为“主业”,那么新西兰海军的建军重心落在支援舰、巡逻舰和巡逻艇之类的非战斗舰艇上也是顺理成章的事情。占据新西兰海军采购舰艇数目八成以上的“保护者计划”,就是4艘“罗托伊蒂”级巡逻艇、“坎特伯雷”号大型多功能支援舰和2艘“奥塔戈”级巡逻舰。
与新西兰的很多事物都来自面积更大、实力更强的英联邦邻国“大哥”澳大利亚一样,“奥塔戈”级巡逻舰也是由澳大利亚墨尔本船厂建造的。首舰“奥塔戈”号于2010年4月交付新西兰海军,二号舰“惠灵顿”号则是“保护者计划”采购项目的最后一艘舰艇。虽然有消息称“奥塔戈”号在试航中出现了发动机故障等问题,但来自墨尔本的消息说,这些都不会影响新西兰海军接收这2艘巡逻舰。
“奥塔戈”级巡逻舰长85米、宽14米,满载排水量1900吨,最大航速22节,舰载武器包括1门25毫米“大毒蛇”机关炮和2挺12.7毫米机枪,其中“大毒蛇”安置在遥控武器站上,可以自动发射。“奥塔戈”级也有直升机平台和机库,可容纳1架“大山猫”直升机,此外还可以携带2艘7米硬壳充气艇。“奥塔戈”级也有不短的艏楼,加上新西兰海军对舰艇航行性能的一贯要求,该级舰的适航性应该也是不错的。
按照“保护者计划”,新西兰海军将打造一支以护航、海上反恐、侦察监视、可疑水面船只探测、识别、拦截与登舰检查,以及海上搜救为主要任务的舰队。既然这些舰艇本来就是为了护航和反海盗(套用时髦的名词就是“打击海上恐怖主义”)而生,那么有朝一日去亚丁湾也就没什么好奇怪的了。或许有一天,我们会看到“坎特伯雷”号带着“奥塔戈”级驰骋亚丁湾的景象,那一定会是新西兰海军的辉煌时刻。
“低配置舰”的欢聚亚丁湾的未来?
除了上面提到的那些在世界杯上“潇洒走一回”的国家以外,为本国海军装备了新型巡逻舰的国家还有爱尔兰。爱尔兰海军没有任何装备导弹武器的战斗舰艇,最强的军舰就是新型巡逻舰“罗尔森”级。该舰长78.84米、宽14米、吃水深3.8米,满载排水量1700吨,最大航速23节,配备有对海/对低空搜索雷达和光电火控系统,舰载武器包括1门76毫米奥托・梅莱拉紧凑型舰炮、2挺12.7毫米机枪和4挺7.62毫米通用机枪,另外可以携带2艘7米硬壳充气艇。爱尔兰海军已装备了2艘“罗尔森”级,计划在2015年前再订购2艘。这4艘千吨级新型巡逻舰将成为未来爱尔兰海军的核心力量。
进入21世纪以来,各国海军的任务和作用正变得日益多样化:二战和冷战中的那种“敌人明确”的情形不复存在,取而代之的是难以确定的近海武装力量乃至非国家武装组织(过去的“海上猛虎”组织,现在的索马里海盗和未来可能出现的“基地”组织海上势力)对民用船舶和国际海上运输线不分青红皂白的“无差别”威胁。于是,“反恐战争”也就打到了海上,巡逻舰这一很像是历史上的“炮舰”转世投胎的舰种也就重新有了大显身手的机会。
纵览这些西方国家新近建造和服役的巡逻舰,我们可以发现他们的一些共性:采用与高性能远洋民用船舶相同的动力系统和抗风浪能力较强的线形,拥有较强的适航性能和海上自持能力,具备远海航行的能力或潜力;舰载设备和武器虽然不强大,但也品种繁多,尤其强调“反小艇”的能力;雷达和光电设
爱尔兰海军“罗尔森”号巡逻舰备的配置都以“发现高速小型水面目标”为要务,普遍装有速射炮和大口径机枪,还配备有舰载快艇。也就是说,这些舰只都是为了长时间巡航和应对“非传统领域的威胁”而设计建造的,说得通俗些,就是海上特警基地。事实上,十分类似的情形曾经在近代中国发生过,那就是帝国主义列强、晚清和民国政府还有后来的日本侵略军都建造了相当数量、甚至一度还颇为重视(抗战前后***海军的主力)的“长江炮舰”。如果上述西方国家的新型巡逻舰有朝一日能成为亚丁湾、索马里海域巡航的主要舰艇,那么我们或许也可以称呼他们为“亚丁湾型炮舰”……
在“反恐”已然成为时髦用语的当今世界,如果说广泛活动在伊拉克和阿富汗的“新型装甲汽车”和“轻型高机动装甲防护车”是“反恐战争”直接产物的话,那么如果未来出现“亚丁湾型炮舰”,就是“反恐战争”从陆地打到海洋上的结果。所幸的是,与阿富汗和伊拉克战争的充满争议以及“新型装甲汽车”和“轻型高机动装甲防护车”千奇百怪的模样相比,海上的护航与反海盗行动有着世界公认的正义立场,而这些新型巡逻舰也都长得“眉清目秀”的,如果能航行在蓝色的亚丁湾海面上,也不失为一种堪比南非世界杯的视觉享受。而这些巡逻舰未来可能配备的非致命武器装备如声学(噪音)武器,或许也可以理解为是一种“呜呜祖啦”……
(编辑笔啸)
海尔是什么意思急急急
海尔集团
海尔集团是集科研、生产、贸易及金融等于一体的国家特大型企业。10几年前，海尔的前身还是一个亏空147万元，资不抵债，工人拿不到工资，管理极为混乱的集体企业；到1998年，海尔实现工业销售收入162亿元，利税10个多亿，产品出口到87个国家和地区，出口创汇7665万美元。海尔的发展受到哈佛大学、《财富》杂志、《金融时报》、《华尔街日报》等的关注。
海尔发展之快的主要动力是创新精神，海尔精神——“敬业报国、追求卓越”8个字就是创新精神的体现。
海尔集团现在已拥有各项专利1700多项，是中国申报专利最多的企业。1998年，海尔平均每个工作日开发一个新产品，每天申报两项专利，全年完成新产品、新技术262项，有236项成果实现商品化，商品化率达90％，科技贡献率达63％。
海尔集团发展至今天，我们深深体会到技术创新是企业高速、稳定、持续发展的基础，也是实现国际化的海尔的基石。名牌战略是海尔创新精神的载体，海尔名牌战略实施的过程，就是技术创新的过程。
（一）造就海尔冰箱名牌
自1984年海尔集团的前身青岛电冰箱总厂成立至1991年的7年时间里，海尔在实施名牌战略过程中，坚持技术质量上的高起点，强化全员质量意识和产品质量意识，坚持技术进步，通过狠抓产品质量，创立了海尔冰箱名牌。
1．坚持技术、质量上的高起点。1984年成立的青岛电冰箱总厂是轻工业部最后一批电冰箱定点生产厂家，当时市场上国产冰箱已有100多个牌号，竞争非常激烈，但是没有“名牌”冰箱。因此，在海尔刚开始生产冰箱时，就提出了“名牌战略”的口号。“名牌战略”的核心就是产品的高质量。
1985年，海尔从德国引进了先进技术，生产出我国乃至亚洲第一代四星级冰箱，领先一步在国内市场形成了质量可靠和技术先进的优势。很快海尔便以高新技术、高质量的产品赢得了广大消费者的信任。
2．强化全员质量意识，强化产品质量管理。要创名牌冰箱，就要从抓质量入手。海尔认为：人是质量中最关键的因素，第一流的产品是第一流的人干出来的，质量实质上是职工整体素质的体现，抓质量应该首先从人抓起。
1985年，集团总裁张瑞敏毅然决定，将76台存在一定质量问题的冰箱，由责任者亲自用大锤砸毁。这次事件在职工中造成极大的震动，职工的质量意识从此有了质的提高。
3．坚持技术进步不停顿。海尔在发展过程中十分注重技术开发，不断否定自己，加快更新换代的步伐，始终保持技术上、质量上的发展创新，确保了市场上的技术领先地位。我们在无氟节能冰箱研制上已达到国际最高水平，成果曾代表中国和亚洲先后参加了美国“世界地球日”，维也纳“氟利昂及哈龙替代国际学术交流会”，印度新德里“国际无氟成果研讨会”等多个国际学术交流会，引起世界的轰动，被世界环保组织誉为“世界多一个海尔，地球多一份安全”。
（二）从单一的冰箱名牌到多元的海尔品牌
1992年我国经济进入一个新的发展时期，海尔抓住时机先后兼并青岛电冰柜总厂、青岛空调器厂和青岛红星电器股份有限公司等18个企业，并投资兴建海尔园开始二次创业，现在海尔产品涉及冰箱、冷柜、空调、洗衣机和彩电、计算机、手机等领域，形成46个系列，8600多个品种规格的多元化产品群。
海尔在二次创业、多元化发展的过程中，通过立足市场来发展名牌，通过强化管理来巩固名牌，通过联合舰队来延伸名牌，通过不断的技术创新确立海尔品牌地位。
1．立足市场，发展名牌。以市场规律为依据，在质和量的矛盾面前，海尔总是首先确保产品质量、管理，然后再扩大产量、规模，以质取胜，以名牌取胜。
新产品开发以市场需求为坐标，新产品从设计、试制到投产过程中都按名牌产品的要求进行管理，从而保证每一代新产品投入市场都能成为占领市场的新式武器。每当一个新产品问世后，我们就不断寻找其不足之处，了解市场的需求和用户的心理，以此设计新的产品，开拓新的消费需求领域。
海尔始终坚持“用户第一”的思想。海尔认为，名牌要靠用户和市场认可，名牌更要靠优良的服务来创造和维护。因此，海尔把售后服务看成创造名牌、宣传名牌、维护名牌、发展名牌的重要环节和首要领域。1996年6月，海尔集团荣获美国优质服务科学学会颁发的“五星钻石奖”，这是亚洲家电行业第一家荣获此殊荣的企业。
2．强化管理，巩固名牌。海尔在追求一流产品的同时，十分重视追求一流的管理，以质量为中心从严治理，花大力气强化以质量为主线的科学管理体系。在引进先进的工装设备同时，全面引进先进的管理手段和管理标准，积极推行质量否决权制，把一切质量过失否决在生产过程中。
管理方法不断改进创新，以基础管理和现场管理为重点，把IE、6S活动、网络技术、全面质量管理、系统工程和价值工程等引入企业管理，使名牌产品处于先进的全方位优化管理之中。
良好的效益来源于科学的管理，经过十几年的不断探索和完善，海尔形成了一套符合企业特点的、科学合理的管理方法——日清日高管理法，即OEC管理，形成企业内部的良性运转机制，并造就出一支高素质的员工队伍。多年以来，海尔一直把抓管理放在首要位置，并且不断推陈出新，结合实际创造了许多很有特色的管理方法，深化了OEC管理，丰富了OEC管理的内涵。
3．联合舰队，延伸名牌。在市场竞争中，有名牌，但没有规模，则名牌无法发展与保持；有规模但无名牌，则规模也不可能实现。为此，海尔提出了“联合舰队”的管理模式，即海尔集团的模式不应是一列火车，而应是一支联合舰队，每一舰只都有自己很强的战斗力，又可联合作战，整体大于部分之和。这样，就能以一个名牌产品发展成为一个名牌群，延伸了名牌的范围。
现在，海尔的产品形成了变频系列、抗菌系列、健康系列、环保系列、智能化系列家电等42个系列，8600多个品种规格的名牌产品群。海尔产品从整体上形成优势，每一个系列又具有不同的创新点，分别在技术、概念、需求、外观设计等方面独具特色。
4．技术创新，确立品牌地位。技术创新是企业参与市场竞争赢得竞争优势的重要途径，技术创新能力是企业掌握市场主动权，进而成为行业领先者和市场领袖的基本条件。通过技术创新，海尔成功地确立了海尔品牌在国内市场的地位。技术创新成为企业持续、稳定、高速发展的基础。
海尔在进行技术创新时遵循着三条原则：“课题市场化”、“成果商品化”、“目标国际化”。
海尔认为市场是所有企业一切工作的起点和归宿，因而技术创新的课题要从市场中来，又要服务于市场。海尔在确定课题时，紧紧把握住从市场出发，从消费者的不满意点、遗憾点、希望点出发的原则，形成“课题来自于难题”的局面。如，为解决消费者难题而开发的小小神童，在两年多的时间里“繁衍”了九代，产销量突破100万台，并出口到轻易不进口家电产品的日本、韩国等国家，在世界家电市场引起巨大的轰动。
成果商品化，创新开发的新技术、新产品，最终要通过商品化回到市场。技术创新最重要的是要有市场效果，这是检验技术创新工作成功与否的重要标准。海尔集团1998年具有新产品、新技术262项，有236项成果实现商品化，商品化率达90％。
目标国际化就是要求企业的技术创新成果在所属技术领域内要达到国际先进水平。技术创新工作绝不能闭门造车，必须立足高起点，“站在巨人的肩膀上”，利用最新科技手段来保障技术创新成果的生命力和竞争力。目前海尔已进入影响集团及行业发展的关键技术领域，开展了以CFC替代、节能、静音化、数字化、信息、生物工程、高分子材料等为主的多方面超前研究。海尔现已形成了较强的技术储备能力，技术储备项目达到68项。
（三）争创国际名牌
1998年以来，海尔集团全面实施国际化战略，创国际化的海尔。海尔提出的“国门之内无名牌”的思想，实质是在国内市场取得稳固的地位后，要到国际市场上竞争，逐步在国际市场上树立自己良好的品脾形象。争创国际化的海尔是海尔集团今后发展的战略目标，这是海尔自身发展到一定阶段的需要，也是经济全球化趋势对海尔的必然要求。
1．先难后易，打开国际市场。海尔采取“先难后易”的出口战略，即首先进入发达国家建立信誉，创出牌子，然后再以高屋建瓴之势占领发展中国家的市场。
欧美发达国家对于家电产品要求标准都较高，而且不少国家都有较为严格的安全证。如美国的UL认证、加拿大的CSA认证、欧共体的CE认证等，要向这些国家出口就必须通过上述认证。现在海尔产品先后通过了UL，CSA，SAA，VDE，CE，SASO15个种类、48个国家的国际认证。海尔产品先后打入了美国、德国等西方发达国家市场目前海尔冰箱、冷柜、空调、洗衣机等几大骨干企业都已通过了国际质保体系方面最高认证——ISO9001认证，和国际上环保体系方面最高认证——ISO14001认证，促进了海尔的对外出口。
海尔的出口量逐年翻番，以海尔产品的高质量树立了国际市场的信誉，并坚持在发展中对国际市场布局进行多元化战略调整，有利地开拓了国际市场的大好局面。目前尔产品已出口到包括欧美、日、中东、东南亚、非洲等87个国家和地区。1998年，海尔冰箱、冷柜、空调、洗衣机等四大主导产品，出口量分别同比增长21％，144％，183％，134％。全年出口创汇达7665万美元，较1997年同期增长36％。
2．构建海外专营网络，实现全球市场竞争。全球化的营销网络是保证产品大批量出口国际市场，参与全球市场竞争的关键。立全球化的营销网络是海尔营销的战略目标。
目前，海尔已在海尔外发展了49个经销商，销售网络达3000多个，并在中东和德国分别建立了“国际物流中心”。
经过多年的努力，海尔产品出口海外市场的布局日益合理，欧美地区占60％，东亚地区占16％，表现出市场多元化的特点，有效地规避了东南亚金融危机带来的风险。在美国销售的184升以下的冰箱中，有20％来自中国海尔；海尔在菲律宾的LKG公合作生产的海尔牌冰箱打破了菲律宾冰箱市场被日、美等产品垄断的局面，在菲律宾大的连锁店超市SM里，海尔冰箱随到随销，受到当地消费者的欢迎。
3．“三个三分之一”。海尔以创国际名牌为导向的国际化战略，通过以国际市场作为发展空间的“三个分之一”的目标正在加快实施与进展。
“三个三分之一”，也就是全球市场的发展规划。海尔产品1／3国内生产国内销售；1国内生产国外销售；1／3国外生产国外销售。
国外建厂、生产、销售，是海尔创国际名牌，把自身建设成为国际化的海尔的非重要一步。在国内生产国内销售、国内生产国外销售的前两步成功迈出之后，海尔在外建厂、生产、销售上也迈出了前进的脚步。海尔先后在菲律宾、印度尼西亚、土耳其和南斯拉夫等国输出技术并设厂生产，产品实现了当地生产、当地销售。1999年4月日，海尔在美国南卡罗莱纳州建立大型独资家电生产基地，形成了海尔产品在美国的计、生产、销售一条龙系统，全面进军国际市场，实现全球竞争。海尔在销售中努力过质量、售后服务等树立海尔品牌的国际形象。在欧美、东南亚地区，海尔的广告牌巨型灯箱广告同世界名牌家电比肩而立；海尔蓝和海尔标志的用户服务车也在当地形一道独特风景。另外，海尔建立了的全球的电话服务体系，让海尔的用户无论身处世界何地，都能享受到海尔的星级服务。
4．国际化的信息、技术开发网络。海尔要创国际知名品牌，建成国际化的海尔，必然要在国际市场上同欧美、日等国家的知名品牌竞争，国际化的信息、技术开发网络是海尔产品取胜的保证。海尔集团以高额的投入加快国际化的进程，并力争达到全面与国际化接轨。
国际化信息网络由“紧跟国际先进技术产品分析、评审”的内部机制与由汉城、东京、里昂、洛杉矶、蒙特利尔、阿姆斯特丹、硅谷、悉尼、台湾、香港等建立的10个信息分中心组成的外部网络构成。通过内外部的统一，获得并利用最新的信息开展技术创新工作，实现满足国内外市场不断变化的需求。
国际化技术网络由国外战略联盟系统与工业设计系统和国内广泛的产学研联合体组成，实现海尔产品在技术、产品上的个性化，适合全世界每一个角落、每一个细分市场的需求。国外战略联盟工作系统以围绕企业发展战略与国际上先进企业进行全面合作。与意大利梅洛尼公司的进一步合作，使海尔集团在国内巩固了洗衣机技术的领先地位。另外还与德国的迈兹、荷兰飞利浦、日本松下分别在全媒体技术、数字化技术、变频技术等方面建立了技术联盟关系，形成海尔在高新技术方面的优势；工业设计系统为海尔产品进行了PI提案开发、产品个性化设计、家电产品人——机接点等课题的研究，为海尔产品覆盖全球进行设计开发，形成海尔产品在工业设计方面的整体优势。
海尔在国内有广泛的产学研联合体。海尔集团控股经营国家级科研机构工程塑料国家工程研究中心；海尔以控股方式与国家广电总局广播科学研究院合资成立海尔广科数字技术有限公司；海尔与北京航空航天大学、美国C-MOLD公司合资组建北航海尔软件有限公司。
海尔同国内外大公司、科研机构、大学等成立了48个联合研究中心。海尔还先后与复旦大学、上海交大、浙江大学合作建立了5个博士后工作站，在化学及材料、数字技术、软件技术、生物工程、海外本土设计等方面开展博士课题研究。通过广泛的产学研联合，有效地加速了科技与经济的结合，提高了企业技术创新能力，增强了市场竞争力。
海尔的国际化战略是对自身发展的需要，也是经济全球化趋势的必然结果。由于海尔坚持创国际名牌，树立国际信誉，因此在国际市场上逐步树立了自己良好的品牌形象。1998年11月30日，英国《金融时报》进行的亚太地区最具信用公司评比中，海尔成为亚太地区进入前十名的企业中惟一的中国企业。同时，美国权威的《家电》杂志公布全世界范围内增长最快的家电企业，海尔排在美、日等家电名牌之前，名列榜首。
海尔将进一步全面推进企业国际化战略，争取早日实现进入世界500强的宏伟目标.
☆海尔是一个中国著名的品牌，除此之外，也是日本动画片《四驱兄弟》的一个人物。
《四驱兄弟》的第二部分有关世界杯大赛的内容中，海尔是其中德国铁狼队的队长，在世界杯大赛最终决赛前从未输过，被誉为“不败神话”、“天才赛车手”。他首次失败是在世界杯大赛最终决赛的第二场比赛，只获得了第三名，原因是他未把迷你赛车当作自己的朋友，不过他很快明白了这个道理，重新振作了起来。
海尔性格温文尔雅，有绅士风度，可能是因为年纪较小，有睡懒觉的习惯。喜爱听小提琴曲，家境很殷实。
下面是海尔的一些基本资料：
姓名:海尔
生日:2月14日
学年:小学四年级
血型:AB型
身高/体重:142cm/32kg
星座:水瓶
家庭成员:父亲,母亲,祖父,祖母
四驱兄弟
“谁是在亚洲最受仰慕的公司？”，华尔街日报亚洲版刚刚完成的一项调查反映了这一结果：微软依旧是全亚洲范围内最受仰慕的公司，而中国最受仰慕的公司为青岛海尔，网络新贵百度则排名中国第六。
早在1993年，《远东经济评论》就开始了这项引人注目的调查。但是在信息时代全面到来的十几年前，科技公司远不如大众消费公司那么引人注目。当年的评选结果是，可口可乐高居榜首，而排行最靠前的科技公司是施乐公司，仅仅处于第六名的位置，当时还在亚洲各地卖BP机的摩托罗拉，排名第八。
今天的亚洲，这一情况已经发生了根本的改变，摩托罗拉早已不生产BP机，但其生产的手机却摇身一变成为流行音乐重要的发布平台之一，而微软领衔的高科技公司已经占据整个排行榜前10的6个位置。可口可乐和麦当劳现在的受仰慕程度则分别只排到21名和27名。
在这200家名单的中国公司里，青岛海尔这一大众电子消费品牌位居第一，而引人注目的新兴互联网科技公司百度排名第六，网易公司则位居第八。
海尔（Georage Ellery Hale，1868-1938），美国天文学家。在海尔的组织下，美国安装过不少巨型望远镜。在叶凯士天文台安装的1.02米折射望远镜，到现在仍然是世界上最大的折射望远镜；1917年，海尔组织在威尔逊山天文台安装了2.54米胡克望远镜，它是第一架，也是三十年内唯一能够提供借以确定银河系实际大小与我们的太阳系所处位置信息的仪器，它使人类有可能估量到自己所在星系的大小和性质，估量出河外星系的本质和运动；海尔还筹建在帕洛玛山天文台安装了5.08米反射望远镜，它拍摄和分辨遥远天体的能力比胡克望远镜要优越得多：它能拍摄23等的暗星，能探测距离我们远达几亿光年的暗弱星系。为了纪念海尔的不朽业绩，这架5.08米的望远镜被命名为“海尔反射望远镜”。
海尔通过太阳色球层的日饵照片，发现了太阳耀斑的存在；他还发现了太阳黑子中强磁场的存在，这是对地球外磁场的最早发现。
1895年，海尔创刊了《天体物理学》杂志，他的著作有《恒星演化研究》、《天文台的十年工作》、《新的星空》、《宇宙的深度》等。
为了纪念海尔的功绩，1969年威尔逊山天文台和帕洛玛山天文台合并时，统一改名为“海尔天文台”。
世界杯足球名字
2022年卡塔尔世界杯比赛用球取名为旅程。
塔尔世界杯比赛专用球旅程，它的设计灵感来源于海尔国家的标志性船只，以及国旗。足球主体表面的颜色鲜艳，寓意着卡塔尔世界杯的主办国家，还有不断在提升的比赛速度。旅程的空中飞行速度，将是以往世界杯比赛中最快的，并且旅程在足球比赛中的准确性和稳定性是非常高。
2022卡塔尔足球世界杯第一名：巴西（5冠）。
巴西共获得5次世界杯冠军，分别是：1958年、1962年、1970年、1994年和2002年，在世界冠军历史上排名第一。
巴西素有“足球王国”之称，足见其足球文化和发展举世闻名。巴西队是世界上唯一一支五次获得世界杯冠军的球队。同时，巴西也是世界上唯一一支参加过世界杯决赛的球队。参赛球队从未缺席过世界杯。贝利表示，没有巴西的世界杯是不可想象的。
巴西足球的实力是不可否认的，巴西队在世界范围内取得了非常好的成绩。许多伟大的明星已经诞生，例如迪迪和贝利。除了夺得最多世界杯冠军外，巴西队还获得了两个亚军、两个三分之二和两个四分之一的冠军。也是世界杯历史上成绩最好的球队。
海尔世界杯的吉祥物是什么
福来哥。本届世界杯海尔的上镜率特别高，海尔世界杯的吉祥物是福来哥，不仅屏幕下方有提示，连吉祥物手里拿的都是海尔产品”，世界杯开幕不久，就有细心的网友发现，海尔产品成为了本届世界杯的“亮点之一”。
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