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世界著名赛车比赛你知道几个
导语“瞪羚企业”是指创业后跨过死亡谷以科技创新或商业模式创新为支撑，进入高成长期的中小企业。一个地区的瞪羚企业数量越多，就越能说明这一地区的创新活力越强，发展速度越快。随着瞪羚企业对区城经济发展增效作用的显现，越来越多的地区开始相继出台一系列扶持政策来支持瞪羚企业的发展，下面51Dongshi小编就为您介绍什么是瞪羚企业，瞪羚企业认定标准、申报条件、优惠政策以及企业名单，一起来看看吧！F1世界一级方程式锦标赛简介是国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。
地位是当今世界最高水平的赛车比赛，可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的**体。
特点赛车手和制造商需要在遵循国际汽联（FIA）制定的最严格规则的基础上进行比赛；车身上分布着来自21家赞助商36个大小不等的广告位，每年能为车队带来3亿美元的收入。
参赛资格需要拥有一张由FIA（国际汽车联合运动理事会，简称“国际汽联”）发给的“超级驾照”，这张车手执照只发给在F3000，F3或CART系列赛事表现杰出的车手。
赛道规格在世界各地的十多个封闭的环行线路进行，起终点在一条线上；赛道为改性沥青，每个赛道的周长不等。
WRC世界拉力锦标赛简介是一项由国际汽车联盟（FIA）组织的，以全世界为范围的级别最高的拉力系列赛事。各队车手驾驶经过专业改装的量产车，转战全球各地，战胜包括沙石、冰雪、柏油、泥泽、雨地在内数千公里的种种恶劣地形，力拼11个月才能决出最终的王者。
地位与F1齐名的另一个世界顶级汽车赛事，被誉为世界上最严苛的汽车拉力赛。
特点拉力赛的赛段为各种临时封闭后的普通道路，包括山区和丘陵的盘山公路、沙石路、泥泞路、冰雪路等，也有无法封闭的沙漠、戈壁、草原等地段。
参赛资格每辆赛车必须同时搭乘一名车手和一名领航员。
赛道规格一种为由甲地出发，到达乙地结束的长距离马拉松拉力赛；另一种为每天行驶的方向不同但均返回同一地点、历时两到三天的系列赛事。
勒芒24小时耐力赛简介是在位于巴黎西南200公里的小城勒芒举行的重大赛事，在世界公众的影响力仅次于F1。
地位同F1、WRC并称为世界最著名和最艰苦的三大汽车赛事。
特点勒芒大赛对汽车的速度和耐力都是最严峻的考验，每辆赛车只准3名车手轮番驾驶，每人连续驾驶时间不超过4h。
参赛资格勒芒耐力比赛赛车有4种，分别为LMP、LMPGTP、LMGTS、LMGT，各种不同排量和不同组别的赛车同场竞技，最后分别计算成绩。
赛道规格3位车手为一个车组，驾驶一台赛车，完成连续24个小时的竞赛。
达喀尔拉力赛简介是一个每年都会举行的专业越野拉力赛，虽然名称为拉力赛，但事实上这是一个远离公路的耐力赛。拉力赛的大部分赛段都是远离公路的，需要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠。
地位被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。
特点无论专业选手还是业余赛车爱好者都可自由参赛，共同竞技。
参赛资格对车手是否为职业选手并无限制，80%左右的参赛者都为业余选手。
赛道规格在正式开赛后大约10年间，都把赛程起点定为巴黎，终点为达喀尔，但赛程路途每年都略有更改。
FIAGT大奖赛简介是一个跑车系列赛，由StephaneRatelOrganisation（SRO）组织，并且由国际汽联认证。该系列赛事主要面向欧洲，但是近年来业已扩展到其他大洲，包括亚洲和南美，在2009年底，该项赛事被FIAGT1大奖赛取代。
地位是一项全球性汽车赛事。
特点所有FIAGT赛事都是耐力赛形式的，整场比赛至少要求500km的距离或者三个小时，除了Spa24小时耐力赛和表演性质的MilMihasBrasileiras。
参赛资格各式各样的车手都有份参加比赛—前一级方程式或3000方程式明星车手、耐力赛及超级跑车赛专门车手、年青和正在成长中的车手和有才能的君子车手。
赛道规格FIA-GT采用排位赛+正赛的比赛形式，即先进行排位赛，以排位赛的成绩决定正赛发车时的排位顺序；正赛时车手需完成相同的圈数，用时最短者胜出。
ROC世界车王争霸赛简介这是一款由ROC赛事官方出品的iOS&安卓赛车游戏，由IMP与Invictus联合制作。这款游戏有着让人叹为观止的视觉效果，并提供了移动平台最先进的图形渲染技术以及各种真实车型，还原最真实的赛车体验。
地位又称“王中王挑战赛”，是每年世界职业赛车界的压轴大戏和年终庆典。
特点ROC是集精英车手、精品赛车、经典比赛和精彩表演于一体的车坛盛会，被誉为世界汽车运动"“皇冠上的明珠”。
参赛资格该赛事邀请世界各类顶级职业车赛中最具影响的新老冠军同场竞技、颠峰对抗。
赛道规格16名世界顶级冠军车手经过抽签确定对阵后捉对斯杀，一局定胜负，胜者晋级，负者淘汰，争夺两个决赛名额。
WTCC世界房车锦标赛简介是一项由国际汽车联合会(FIA)举办的年度系列场地房车比赛，每年都会吸引各国主要汽车制造厂商的参加。
地位是一项全球性汽车赛事。
特点以在售的量产房车为基础进行比赛，在赛道上飞驰而过的炫酷赛车，均为日常驾驶汽车熟悉的身影，因此这项比赛更加亲民、写实，贴近车迷生活。
参赛资格参赛车型必须以至少4座的量产型房车为基础，采用4缸发动机，排量不能超过2升，而且必须采用自然吸气方式，最高转速不得超过8500rpmr/min，最大马力也被限定在250-270kW马力的区间。
赛道规格采用分站赛的形式，每个分站比赛分排位赛和正式比赛两部分，正式比赛分两回合进行，每回合有约50公里的比赛距离。
DTM德国房车**赛简介简称德国房车赛，创立于2000年，前身是德国房车锦标赛，因成本过高而于1996年停办。
地位属于Class-Ⅰ的比赛，也是目前全世界唯一的Class-Ⅰ房车赛事，所允许采用的技术标准最高，改装幅度也最大，被誉为“装上房车外壳的F1”。
特点可以看到奔驰的AMG系列、宝马的M系列、奥迪的S系列、雷克萨斯的F系列、凯迪拉克V系列等房车同场竞技。
参赛资格有奥迪和梅塞德斯奔驰两个车厂八个车队19名车手参加，云集了众多顶级赛车手。
赛道规格每年一共设有10个分站比赛，其中6站在德国境内举行，另设有荷兰、英国、西班牙、法国4个海外分站，获得最高分数的车手，便成为全年总冠军。
CTCC中国房车锦标赛简介前身为CCC全国汽车场地锦标赛，正式成立于2004年，将风靡全球的赛车运动正式引入中国，在全国引起了强烈反响。
地位是中国赛车运动第一品牌，国际汽联唯一支持国家级房车赛事，是被纳入国家体育总局年度比赛计划的A类体育赛事。
特点51Dongshi小编了解到CTCC旗下有韩寒、王睿、甄卓伟等明星车手，在赛场内外都是车迷和媒体眼中的焦点。
参赛资格CTCC拥有10余支国内专业车队、50位中外优秀车手同场竞技。
Rallycross赛车简介是一种在赛车场内封闭赛道上进行的、由原厂车、改装车或特别制造的汽车进行的比赛，目前这种赛事主要流行于欧洲、大洋洲的国家以及部分美洲国家。
地位相比传统的汽车赛事，CRCC这样的跨界拉力赛绝对是个新兴产物。
特点是一项结合了场地赛多车PK和拉力赛漂移、飞跳等特点的汽车赛事活动，可以带给观众超强的感官**，51Dongshi小编觉得值得一看。
参赛资格由于是在赛车场内进行类似拉力赛的项目，再配合独特的运作方式，使得人们参与比赛的成本相对较低，是种参与群很广但并不昂贵的汽车赛事。
赛道规格采用单车发车方式，比赛每经过10个阶段后至少休息18个小时。
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求《四驱兄弟》 世界杯大赛的所有车队名字和车子名字
日本胜利代表队：旋风冲锋，飓风音速，新三角箭ZMC，原始战神进化者，急速眼镜蛇
美国漫游者队：跳跃者号
德国铁狼队：铁狼号
俄国银狐队：奥米加号
中国光蝎队：天蝎座，库伦号（光蝎号，巨龙号）
意大利罗索史特拉达队（意大利天马队）：神剑号（天马号）
澳洲队：土著号
北欧奥丁队：白夜号
热带队（非洲草原军团）：热带斑马号（黑蜘蛛斑马）
牙买加代表队：牙买加RG号
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